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[规划] 把深圳河变成东方的塞纳河 将是深圳未来非常精彩的城区

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2013-3-30
发表于 2017-11-6 16:52 |显示全部楼层
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著名城市设计师陈可石昨天(5日)表示,香港和深圳如果能联合开发深圳河,深圳河就能变成东方的塞纳河,深圳河两岸将是世界上一个很精彩的城区。

他指出,粤港澳大湾区是本世纪最大的机会,也是本世纪全球最大的热点,而深圳城市规划最好的“形”应该是鱼骨形,沿海岸作为轴线,向两边延伸。

陈可石也特别提到“四湾一河”,也就是前海湾、深圳湾、大鹏湾、大亚湾和深圳河,建议将“四湾”作为深圳重点开发的空间。

对于深港界河深圳河,他认为,深圳河宽度很像巴黎的塞纳河,如果香港和深圳紧密合作,从东部的盐田把海水引入深圳河道,深圳河就能变成东方的塞纳河,深圳河两岸将是世界上一个非常精彩的城区。


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2008-11-17
发表于 2017-11-6 17:35 |显示全部楼层
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看新闻了,是个好提案,希望有魄力给整出来。

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gamchou  港港们可能要拖后腿哦  详情 回复 发表于 2017-11-6 17:54

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2017-8-28
发表于 2017-11-6 17:49 |显示全部楼层
这个方案个人觉得比深圳湾前海好。

把深圳河治理好,一则体现历史,二则可作为跨界的人文旅游休闲,比如河2边可开发景观,河廊走道,咖啡什么的。还有文锦渡口岸皇岗口岸不再适宜货柜走,而应通过其他非中心区口岸。

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sz10001  还可以开通蛇口至盐田的水上观光巴士,也可以作为通勤船。  详情 回复 发表于 2017-11-8 16:31
gamchou  是的!货柜车应该远离市中心。  详情 回复 发表于 2017-11-6 17:55

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发表于 2017-11-6 17:54 |显示全部楼层
五四 发表于 2017-11-6 17:35
看新闻了,是个好提案,希望有魄力给整出来。

港港们可能要拖后腿哦

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发表于 2017-11-6 17:55 |显示全部楼层
14年深圳人 发表于 2017-11-6 17:49
这个方案个人觉得比深圳湾前海好。

把深圳河治理好,一则体现历史,二则可作为跨界的人文旅游休闲,比如河 ...

是的!货柜车应该远离市中心。

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txwdx  京港澳改走南坪至沙头角过境 南光延伸至蛇口港 沿江延伸至工业七路、蛇口新街至深圳湾口岸南侧过关 龙大高速延伸至香蜜湖路经下沙至保税区西部(新福田口岸)过关。 滨海大道延伸直接过港,并东延伸至广九铁路隧道  详情 回复 发表于 2017-11-8 21:28

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发表于 2017-11-6 17:59 |显示全部楼层
无环保意识

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gamchou  现在是臭水沟,环保吗?  详情 回复 发表于 2017-11-6 19:52
求其=隨便   讲吓=讲讲   即是隨便讲讲

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发表于 2017-11-6 18:02 |显示全部楼层
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面对可亲、可爱、可敬老给深圳争脸的市民,我市各级领导可为乡亲们多做些啥 - 我说深圳事 - 深圳论坛 http://szbbs.sznews.com/thread-3552713-1-1.html

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gamchou  多些人来说说可能成事哦!  详情 回复 发表于 2017-11-6 19:53

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求其讲吓 发表于 2017-11-6 17:59
无环保意识

现在是臭水沟,环保吗?

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冬子 发表于 2017-11-6 18:02
面对可亲、可爱、可敬老给深圳争脸的市民,我市各级领导可为乡亲们多做些啥 - 我说深圳事 - 深圳论坛 http: ...

多些人来说说可能成事哦!

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冬子  众人拾柴火焰高 !  详情 回复 发表于 2017-11-7 09:20

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2012-2-17
发表于 2017-11-6 20:28 |显示全部楼层
深圳河不可能开发成旅游观光河,如果可以旅游观光,河道那么窄不会游泳的在旱季趟着都能过去,深圳湾那么宽的海面都挡不住偷渡者的脚步,深圳河那岂不就成了偷渡者的绿道了吗。

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发表于 2017-11-6 20:33 |显示全部楼层
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臭还没搞好,那还有环保意识?
求其=隨便   讲吓=讲讲   即是隨便讲讲

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发表于 2017-11-6 20:39 |显示全部楼层
在卖豉油的世界,这一片谨有的一点候鸟冬季棲息地被燬,既过不了环境评估,也过不了环保团体这一关。

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求其讲吓  “设计师”吹吹水可以的。  详情 回复 发表于 2017-11-6 20:40
求其=隨便   讲吓=讲讲   即是隨便讲讲

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发表于 2017-11-6 20:40 |显示全部楼层
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求其讲吓 发表于 2017-11-6 20:39
在卖豉油的世界,这一片谨有的一点候鸟冬季棲息地被燬,既过不了环境评估,也过不了环保团体这一关。 ...

“设计师”吹吹水可以的。
求其=隨便   讲吓=讲讲   即是隨便讲讲

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2017-1-4
首先,河对岸要想成为城区,难度非常大。
其次,深圳河想要成为休闲河道,难度非常大,整个深圳的历史需要改写。像成为休闲河道,首先要把注入深圳河的支流全部清淤,变干净。也就是莲塘河、沙湾河、布吉河、皇岗河、福田河、新洲河、大小沙河、凤塘河沿线不能有工厂和人口密集区。

至于货柜车远离市中心,牵扯到的利益非常广。首先,需要河对岸配合,调整干线公路走向。如果货柜车不走市中心,只能是
一、深圳湾大桥。这个问题倒不大,关键是通关体制需要调整。
二、沙头角口岸。这个问题就毕竟大,河对岸要升级沙头角公路为干线公路;另外,具有“历史意义”的中英街可能需要整体拆除。
三、大鹏半岛和西贡之间新修大鹏湾大桥。这个问题难度非常大。河对岸通过这项投资难度非常大。

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发表于 2017-11-7 09:20 |显示全部楼层
gamchou 发表于 2017-11-6 19:53
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发表于 2017-11-7 13:57 |显示全部楼层
深港一体,解除了体制问题,这个想法才靠谱

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发表于 2017-11-7 16:05 |显示全部楼层
中新社深圳11月5日电 (记者 郑小红)著名城市设计师陈可石教授5日表示,香港和深圳如果能联合开发深圳河,深圳河就能变成东方的塞纳河,深圳河两岸将是世界上一个很精彩的城区。

  当天,2017第三届中国(深圳)金融管理论坛在深圳举办,陈可石在《深圳未来30年展望—粤港澳大湾区战略下的深圳城市空间规划与价值》的主题演讲中指出,粤港澳大湾区是本世纪最大的机会,也是本世纪全球最大的热点,而深圳城市规划最好的“形”应该是鱼骨形,沿海岸作为轴线,向两边延伸。

  他特别提到“四湾一河”,也就是前海湾、深圳湾、大鹏湾、大亚湾和深圳河。他建议将“四湾”作为深圳重点开发的空间,而对于深港界河深圳河,他认为,深圳河宽度很像巴黎的塞纳河,如果香港和深圳紧密合作,从东部的盐田把海水引入深圳河道,深圳河就能变成东方的塞纳河,深圳河两岸将是世界上一个非常精彩的城区。

  他还畅想如果有一天深圳河上建起了20座桥梁,深圳居民可步行到香港,香港居民可步行到深圳,到那时,粤港澳大湾区最好的“形”就出现了。

  陈可石是北京大学教授、博士生导师,曾主持完成了杭州、昆明、太原、大理、都江堰等历史名城的城市规划和概念设计,是珠海歌剧院、国际竞赛获奖方案日月贝的首席建筑设计师,曾获中国传统古镇规划设计年度人物奖,是中国最早提出粤港澳城市群发展和湾区经济概念的学者之一。

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2017-8-28
发表于 2017-11-8 09:01 |显示全部楼层
当然都是咱们小市民的美好愿望。

比如从文锦渡到皇岗口岸一带,还真可以规划成河廊休闲文化带加上已经规划的科技园区。完全到有可能建成高新产业带加文化休闲带。类似上海的外滩,重庆的南滨路。当然这个工程需协调处理的因素太多,比如两岸的土地(包括现在的一大带居民区),还有涉及两岸的一些其他不同体制,比如这个河水治理,也是一个浩大工程。

不过如果真建设成功了,这绝对能提升深港两地的形象,比如旅游。消费经济

有人说担心偷渡,这个完全没必要了。不是20年前了。现在去香港方便的很。

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冬子  深圳河两岸将来一定会比上海的外滩更迷人 !  详情 回复 发表于 2017-11-8 09:33

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14年深圳人 发表于 2017-11-8 09:01
当然都是咱们小市民的美好愿望。

比如从文锦渡到皇岗口岸一带,还真可以规划成河廊休闲文化带加上已经规划 ...



将来深圳河两岸一定会比上海的外滩更迷人 !

本帖最后由 冬子 于 2017-11-8 09:41 编辑

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14年深圳人 发表于 2017-11-8 09:01
当然都是咱们小市民的美好愿望。

比如从文锦渡到皇岗口岸一带,还真可以规划成河廊休闲文化带加上已经规划 ...



深圳河两岸将来一定会比上海的外滩更迷人、更精彩 !

本帖最后由 冬子 于 2017-11-8 09:54 编辑

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