深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
查看: 23346|回复: 50

[交通] 梅林关急需另一条地铁!新10号线为什么抛弃梅林关?

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 13:50 |显示全部楼层
深圳原16号线改为新10号线,准备明年中开始修建,但原来的16号线有梅林关一站的,新的10号线却取消了此站!

难道规划局没看到梅林关大赌车的情况吗?当下雨天梅林关堵车,4号线故障的时候,梅林关的一二十万上班族按时上班就成了问题!

强烈要求新10号线恢复梅林关站!!!

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 13:53 |显示全部楼层
梅林关即使是平时也比很多地铁交汇站的人流量大,上班高峰期时更是.

使用道具 举报

回复

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 14:01 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
支持.

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 14:03 |显示全部楼层
就是,梅林关只有一条地铁线路一个站点,实在是太不够了!!!!!!!

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 14:08 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
规划局这帮人就在地图上一比就出来了,不实地看看,去年下半年,梅林关三天两头堵,最近4号地铁经常故障!

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 14:12 |显示全部楼层

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 14:36 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
强烈要求新10号线恢复梅林关站!!!

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 14:43 |显示全部楼层
拆迁不到··你条路怎么修~

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 15:19 |显示全部楼层
梅林关不需要拆迁,有空地够建地铁站的

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 21:16 |显示全部楼层
非常有道理,老百姓都知道,帮顶

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-2-28 23:16 |显示全部楼层
地铁不是专为你服务的,一个关两条线,你认为可行吗?别自私过头,4号线ZF要加大力度监督它改良运行,加挂车厢,增加列车,准点运行,减少问题才是上策!

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2014-3-1 08:30 |显示全部楼层
既然坂田片区可以坐地铁更加直线进入福田中心区,何必再绕行于梅林关?

本身梅林关就是过多的聚集才导致的拥堵,既然是分流,直线达到是最好的,再过去只会添堵。

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-1 08:45 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
Raymond@DT 发表于 2014-3-1 08:30
既然坂田片区可以坐地铁更加直线进入福田中心区,何必再绕行于梅林关?

本身梅林关就是过多的聚集才导致的 ...

说得有道理,支持

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-2 14:49 |显示全部楼层
支持

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-3 11:55 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
Raymond@DT 发表于 2014-3-1 08:30
既然坂田片区可以坐地铁更加直线进入福田中心区,何必再绕行于梅林关?

本身梅林关就是过多的聚集才导致的 ...

使用道具 举报

回复

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-3 11:59 |显示全部楼层
楼主的思维太僵化,10号线不走那里才好,可以有效分流客流量,使他们不必再去梅林关,再多几条这样的地铁,“梅林关”不再是“关”,这样不好么?

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-3 12:23 |显示全部楼层
华野九纵 发表于 2014-3-3 11:59
楼主的思维太僵化,10号线不走那里才好,可以有效分流客流量,使他们不必再去梅林关,再多几条这样的地铁, ...

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-3 12:27 |显示全部楼层
我觉得那样不好,会更堵,在说了已经有一条线了,应加大4号线车厢。在说了楼上不是有个说既然坂田片区可以坐地铁更加直线进入福田中心区,何必再绕行于梅林关?很有道理

使用道具 举报

回复

Rank: 10Rank: 10Rank: 10Rank: 10

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-3 12:52 |显示全部楼层
南-原特区内,深圳主要的企业都在这里,北-原关外,由于房价等原因,多数工薪者住处。
应该多建南北向的地铁,不一定走梅林关或布吉关。
地铁所到之处,一是满足现有居住情况,二是可另辟蹊径,引导市民往人少地方居住。

东西流量其实在早晚高峰期并不大,有一条5号就可以,未来有条件后再修。

本帖最后由 syq123 于 2014-3-3 12:54 编辑

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-3 13:01 |显示全部楼层
设计规划的人都不坐地铁,哪里知道地铁的合理性,深圳湾体育中心都没设,深圳湾公园一到节假日人就很多也不想设一个。

使用道具 举报

回复

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

关闭

热点推荐 上一条 /1 下一条

  

     
您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册 使用QQ帐号登录
高级模式意见反馈
fastpost
关闭
111返回顶部