深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
查看: 22467|回复: 37

[交通] 深圳地铁5号线何时能西延至罗湖中心区??

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 15:05 |显示全部楼层
地铁5号线当时设计的时候就是规划到罗湖大剧院的,因为大运会工期原因把黄贝岭--大剧院段给砍了,现在5号线黄贝岭站下车客流直接在黄贝岭出站的大概不会占到总人数的10%,特别是早高峰,至少50%的人都是换乘2号线后在大剧院站下车的,造成了2号线早晚高峰黄贝岭到大剧院段异常拥挤,也给乘客带来了换乘的不便。可见当初的设计5号线前海湾--大剧院的规划是正确的,被砍掉的黄贝岭--大剧院段地铁集团应该尽早规划5号线西延段,即使不再好进入大剧院,延伸到人民桥附近也是可行的。

或者,由于地铁2号线要东延到盐田区,8号线黄贝岭--国贸段不会再建设了,这样8号线的位置可以让给5号线西延,让5号线延伸到国贸或者罗湖火车站也是可以勘查的。可以预见,以后2号线东延段开通后,盐田/莲塘的居民在列车到达黄贝岭站前可能就把车厢挤爆了,这么多5号线换乘客流在黄贝岭站还能上车吗?会不会造成站台拥挤积压再次发生意外事故呢?离2号线东延段开通至少还有4-5年,这期间5号线西延罗湖中心区的规划建设也应该提上议事日程吧。

使用道具 举报

回复

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 15:10 |显示全部楼层
今天早上拍摄的黄贝岭--大剧院段的拥挤程度,车厢里面好多人在喊太挤了,让后面的人等下一班车,但是就2个站的距离大家都不想浪费时间再等5分钟的车

12.jpg




本帖最后由 ww00229 于 2015-6-26 15:13 编辑

使用道具 举报

回复

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 15:20 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
如果沿线居民能忍受黄贝岭站停站停运至少一年的话
地铁集团应该会考虑的(当然上报发改委什么的又是一大堆程序)

使用道具 举报

回复

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 15:35 |显示全部楼层
bugou123 发表于 2015-6-26 15:20
如果沿线居民能忍受黄贝岭站停站停运至少一年的话
地铁集团应该会考虑的(当然上报发改委什么的又是一大堆 ...

黄贝岭需要停运1年吗?只是延长线,照这么说3号/4号/2号修延长线那双龙/清湖/新秀都要停运一年咯,明显不可能,虽然黄贝岭是换乘站,但在技术上绝对不是问题

使用道具 举报

回复

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 20:27 |显示全部楼层
ww00229 发表于 2015-6-26 15:35
黄贝岭需要停运1年吗?只是延长线,照这么说3号/4号/2号修延长线那双龙/清湖/新秀都要停运一年咯,明显不 ...

你自己去看配线图,5在黄贝岭的站后折返线被2夹着,5要延长铺轨道连2的轨道也要大改
起码2的湖贝-黄贝岭是铁定要停运的
而且如果5要一直延长到大剧院的话,2很可能大剧院-黄贝岭都是要停运的
当然如果5走原8的线位到国贸的还好,但2湖贝-黄贝岭是没法不停运的

技术上当然没问题,停运就好啦

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 21:22 |显示全部楼层
难怪5号线过了布吉后就很少客了!

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 22:26 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
从布吉到黄贝岭,经常是冷热不均,
建议延长,连接9号线的文锦站,1号线的国贸站,至2号线大剧院站终止。

如此可实现现有所有地铁换乘。

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2015-6-26 22:28 |显示全部楼层
每晚下班2号蛇口线黄贝岭换乘5号线,都是黑压压一片,
迫切需要延长至罗湖中心区了。
建议延长,连接9号线的文锦站,1号线的国贸站,至2号线大剧院站终止。

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-27 10:40 |显示全部楼层
5号线应该延长到火车站,只到黄贝岭象条断头路。

2号线只到新秀也象条断头路。

黄贝岭和新秀一带在罗湖区来说是比较偏僻的角落,地铁路过能带动那里的人流,但靠这里来养地铁则不合适。

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-29 15:21 |显示全部楼层
其实是从布吉到大剧院这段人比较多,龙岗线无法满足需要

使用道具 举报

回复

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-29 18:36 |显示全部楼层
人多,说明需求大。没人就不正常了

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-30 09:26 |显示全部楼层
己经有2号线到罗湖了,还再延长,还能再自私一点么?
再说,除了地铁,公交也一大堆的线路到罗湖,完全没有必要

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-7-24 15:11 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
5号线应该连接9号线文锦口岸,往罗湖口岸。

使用道具 举报

回复

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-7-24 16:15 |显示全部楼层
是个问题,顶一下!

使用道具 举报

回复

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2015-10-23 13:06 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
希望市轨道办尽快调研

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-11-13 17:53 |显示全部楼层
顶一下,5号线要线长到罗湖中心.  

使用道具 举报

回复

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 1

组织活动: 0

必须有人关注这个问题,如果五号线能合理规划到大剧院,相信也没那么多人要求布心到大剧院的支线了

使用道具 举报

回复

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-11-13 20:37 |显示全部楼层
ww00229 发表于 2015-11-13 20:15
必须有人关注这个问题,如果五号线能合理规划到大剧院,相信也没那么多人要求布心到大剧院的支线了 ...

如果ZF斗胆深埋,让11号线沿深南大道延至大剧院的话
那么同样的环中线沿深南大道深埋西延至老街or大剧院也是理所应当的

使用道具 举报

回复

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-11-14 12:06 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
建议9号线北延至怡景站,并在文锦中路和爱国路交界处设站。或者向东延长至黄贝岭站吧,可以有效分流

本帖最后由 飘逸公子 于 2015-11-14 12:08 编辑

使用道具 举报

回复

Rank: 10Rank: 10Rank: 10Rank: 10

参加活动: 2

组织活动: 0

发表于 2015-11-14 13:03 |显示全部楼层
支持!

使用道具 举报

回复

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

关闭

热点推荐 上一条 /1 下一条

  

     
您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册 使用QQ帐号登录
高级模式意见反馈
fastpost
关闭
111返回顶部