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新洲北环立交桥洞不让左转,交通限制严重不合理

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发表于 2017-12-28 10:05 |显示全部楼层
这几天,住在景田北商报东路景龙大厦、景鹏大厦的业主们可闹心了,原本每天开车回家的路竟然被限制不让走了。以往新洲路往北过了红荔路口以后就走辅道,在北大医院后门的桥底左转进入商报东路回家,快捷方便。现在不让左转了,不知道交警叔叔们给指哪一条路回家,不可能从梅林绕,因为绕不通,中间隔着北环大道。看了半天地图,只能从红荔路口左转,在金色家园右转,穿过农民村,再穿过景田北小区,绕到商报东路。这样设置完全不合理,交警叔叔们坐办公室里用脑袋想出不能左转,可是有没有到实地调研过?实地的需求是怎样的?同样的,桥底另外几个桥洞限行也不合理,上梅林的居民本可以在桥洞左转直接到北环辅道往东行,现在也不行了,需要在立交上转几个圈圈才能东行。按道理立交桥底是微循环,四通八达才能达到疏散主干道交通流的效果,同时桥底车少,疏散快,难道交警想让附近居民的车都在主干道上绕一圈再回家吗?挤挤更热闹。

桥洞限行标志

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绕行路线

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发表于 2017-12-28 10:15 |显示全部楼层
这几天,住在景田北商报东路景龙大厦、景鹏大厦的业主们可闹心了,原本每天开车回家的路竟然被限制不让走了。以往新洲路往北过了红荔路口以后就走辅道,在北大医院后门的桥底左转进入商报东路回家,快捷方便。现在不让左转了,不知道交警叔叔们给指哪一条路回家,不可能从梅林绕,因为绕不通,中间隔着北环大道。看了半天地图,只能从莲花路口左转,在金色家园右转,穿过农民村,再穿过景田北小区,绕到商报东路。这样设置完全不合理,交警叔叔们坐办公室里用脑袋想出不能左转,可是有没有到实地调研过?实地的需求是怎样的?同样的,桥底另外几个桥洞限行也不合理,上梅林的居民本可以在桥洞左转直接到北环辅道往东行,现在也不行了,需要在立交上转几个圈圈才能东行。按道理立交桥底是微循环,四通八达才能达到疏散主干道交通流的效果,同时桥底车少,疏散快,难道交警想让附近居民的车都在主干道上绕一圈再回家吗?挤挤更热闹。

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发表于 2017-12-28 10:21 |显示全部楼层
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上面那个标志图有一点错误。

是这个标志图

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发表于 2017-12-28 10:43 |显示全部楼层
看到过这个,十足的脑残设计

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发表于 2017-12-28 14:38 |显示全部楼层
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设置严重不合理。没有实地考察,更有结合实际情况。立个牌子扎个杆子就叫管理了,现增设标识已严重影响莲花北村、景田北两大社区的居民出行。请相关部门抓紧解决并及时处理,以免造成日后更拥堵的局面。

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发表于 2017-12-28 14:46 |显示全部楼层
设置严重不合理。没有实地考察,更有结合实际情况。立个牌子扎个杆子就叫管理了,现增设标识已严重影响莲花北村、景田北两大社区的居民出行。请相关部门抓紧解决并及时处理,以免造成日后更拥堵的局面。

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发表于 2017-12-29 09:43 |显示全部楼层
是不是因为金服到的车排队影响了新洲路北行的车辆才封掉的,我以前在莲花北村出来经常被进辅道的车给堵住出不来。

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发表于 2017-12-29 22:49 |显示全部楼层
呵呵,楼主连家门口的莲花路和红荔路都没搞清楚。

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发表于 2017-12-30 08:51 |显示全部楼层
警察做的不错,这样,就可以维持桥洞的路都是单向行驶,本来就是辅道,路窄,弯急。二辆车一相对,很容易堵车。

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“农民村”亮了!

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“农民村”亮了。

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发表于 2017-12-31 10:11 |显示全部楼层


交警这么设计的思路应该是把整个北环新洲立交视为一个大转盘,辅道车辆围绕着这个转盘过桥洞作逆时针行驶,往所需方向

就是楼主从新洲辅道南往北要经四、一、二桥洞回到景田外国语学校附近,避免车辆在桥洞会车

本帖最后由 大内奇葩 于 2017-12-31 10:12 编辑

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发表于 2018-1-2 02:14 |显示全部楼层
小意思啦,住在龙华梅林关外的人回家要到梅林路掉头,每天来回多跑六公里,还要经过塞车的梅林关,什么滋味。

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发表于 2018-1-2 09:44 |显示全部楼层
大内奇葩 发表于 2017-12-31 10:11
交警这么设计的思路应该是把整个北环新洲立交视为一个大转盘,辅道车辆围绕着这个转盘过桥洞作逆时针行驶 ...

我将你的意思体现在图中,不过图上不来

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发表于 2018-1-2 09:50 |显示全部楼层

现在为什么发不了图

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现在为什么发不了图

用其它电脑编辑一下跟贴,原来是原来的电脑有问题

本帖最后由 fuyongzhen 于 2018-1-2 10:14 编辑
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