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车企倒闭后共享单车真成了唐僧肉

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发表于 2018-2-11 08:58 |显示全部楼层
在深圳,一边是大量城中村门口播放着“共享单车,严禁进村”的广播口号,一边是村门口的道路旁堆满了各种颜色的共享单车。在目前政府和相关企业都未出台相关清理和回收措施的情况下,是否存在“有心人”在中间插一手的情况?

答案是肯定的。

日前,记者在网上搜索了不少关于“废品回收”的消息,发现但凡有回收铝材等字样的“废品回收公司”,大多都有承接共享单车“回收”的工作。

记者以卖车人的身份尝试拨打了数个网上的“废品回收电话”,一名自称是“深圳某废品回收公司”的负责人告诉记者,现在深圳路面上确实有很多废弃的共享单车,他们此前也承接过几百吨的“回收工作”。“就是自己开个大货车到街上去运这些共享单车回来,在自己的场地上短暂停留后,进行一些拆卸工作。一些零配件会拿去卖,车架大多直接丢进熔炉里面熔了。”

据其称,在共享单车公司倒闭潮发生后,有一些承接共享单车公司生产任务的自行车厂联系到他们,让他们对这些已经“无用”的共享单车进行回收。“我们回收的价格按照废品计算,一吨是1100元到1300元不等,一些零配件会拆出来另外出售。因为要处理这些共享单车,我们的人手增加了不少,最多的时候有二三十个人一起做。最近快过年了,你要回收单车的话,现在只有十几个人可以帮你到路上去做回收。”

另一家公司的负责人则表示,要回收处理共享单车,需要出示相关证明,但证明的开具方式也非常简单。“只要写清楚是什么公司、需要处理哪个地区的单车,写好是谁经手的、卖给谁,盖好你们公司的章就行了。”但至于经手人是否是该公司人员、章是否伪造,则表示不归他管。

据了解,通过废品回收的方式,这些废品回收公司仅是回收处理共享单车的车架部分,每吨可以赚取上百元,加上零配件拆卸下来贩卖,一次业务下来赚个几万元不成问题。

与这些公司的“遮遮掩掩”相比,“废品回收人员”阿空(化名)显得更加主动。去年上半年,阿空发现路边有很多破旧的共享单车停在路边没人维护,加上之后频频传出的共享单车公司倒闭的消息,让阿空觉得这会是一个发财的好机会。

“既然这些公司倒闭了,这些废旧的单车应该就没人要了。”阿空说,之后他带着员工在深圳龙华地区进行扫荡,除了废弃的共享单车外,坏了的共享雨伞、随意丢弃的共享KTV框架也被他的大货车拉回自己在观澜的废品站。

不过,拉回废品站后,阿空并没有马上处理,而是等三个月,直到没有机构来认领后,他才会让员工拆解这些共享产品的“残骸”。或是以零配件的方式出售,或是重新维修翻新后再流入市场贩卖,二者都让阿空赚了不少钱。

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