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楼主: justbaby

[深圳策] 安全通行靠吼吗?平盐铁路,请跟上城市发展的步伐!(请深圳市政府加强执法)

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发表于 2019-7-19 16:42 |显示全部楼层
核心还真是企业不愿投入设备进行升级。他们说自己的铁路线一直在亏钱。没钱赚就不愿投入。但法律不允许啊!多次投诉走不通的话,最后只能走司法了。相信法律是这个社会的最后保障。

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发表于 2019-7-20 21:05 |显示全部楼层
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这种地方根本就不应该建居民区!铁路建设在前,居民区建设在后,不能责怪铁路部门!
要彻底解决就是把盐田港搬走,这样铁路就没有必要存在了!
盐田港搬走后腾出的土地可以建很多的居民区和公园、商场、文体设施!
春有百花秋望月,夏有凉风冬听雪,手中书杯中酒,心中若无烦恼事,便是人生好时节!

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发表于 2019-7-20 21:11 |显示全部楼层
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平盐铁路三宗罪:
1、高分贝多频率鸣笛,污染区域方圆2平方公里,整个西山吓村、沿港社区、海边街、海鲜街都可听到回荡的刺耳鸣笛声。
2、铁路噪音。火车通行的铁轨噪音也不低。尤其是深夜通行的。影响范围,靠近铁路面向铁轨的小区,如:海滨假日,沿港新村等。
3、黑烟排放。老旧的内燃机车头,喷出浓浓的呛人的黑烟,影响范围靠近铁路沿线的居民都可闻到。
解决方案:
1、鸣笛的目的是为了安全通行,避免撞到误上铁道的人。封闭道口,像西山吓村的那个人行通过路口,建议封闭。政府已经在前行100多米的地方开辟了新的地下人行,即方便了行人,也保障了铁路运行的安全。这样,在火车始发站到14支队那个道口处,形成了一段封闭的铁路线,这也是居民比较集中的地方。可以在这段路,先执行禁限鸣笛。
2、平盐铁路赶紧购置无线电台。将旧式鸣笛作业的方式,依法改为无线电通讯方式进行联络。
3、运用新科技提高安全通行能力。可以定制专门的鹰眼系统进行安全导航。推荐大疆专业版无人机。可以定制巡航路线。监控铁路路面状况,避免出现交通事故。投入小,效率高。
4、对于铁轨噪音影响到的小区,可以建设全封闭隔音罩,将噪音降到最小。
5、黑烟排放,空气污染的问题,就只能换火车机头了。估计改善可能小。
QQ图片20190720210844.png

QQ图片20190720210603.png

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发表于 2019-7-20 21:53 |显示全部楼层
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szwtyh1

这种地方根本就不应该建居民区!铁路建设在前,居民区建设在后,不能责怪铁路部门!
要彻底解决就是把盐田港搬走,这样铁路就没有必要存在了!
盐田港搬走后腾出的土地可以建很多的居民区和公园、商场、文体设施!

好多人都有这种观点:铁路先建,所以它就可以按原来的方式继续。所以后来的人就得适应它的方式。
真的不对!以前公共场所抽烟合法,现在立法就不允许了。以前生产可以不管环境,乱排乱放,现在有法律也规范了。铁路鸣笛也一样,以前可以。2012年后,深圳就有法规除了紧急情况,不允许铁路机车鸣笛了。
平盐铁路还抱有旧思想,不升级,不提高,不遵守现行法规。最后肯定会得到应有的惩罚。

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发表于 2019-7-20 22:29 |显示全部楼层
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这种地方根本就不应该建居民区!铁路建设在前,居民区建设在后,不能责怪铁路部门!
要彻底解决就是把盐田港搬走,这样铁路就没有必要存在了!
盐田港搬走后腾出的土地可以建很多的居民区和公园、商场、文体设施!

好多人都有这种观点:铁路先建,所以它就可以按原来的方式继续。所以后来的人就得适应它的方式。
真的不对!以前公共场所抽烟合法,现在立法就不允许了。以前生产可以不管环境,乱排乱放,现在有法律也规范了。铁路鸣笛也一样,以前可以。2012年后,深圳就有法规除了紧急情况,不允许铁路机车鸣笛了。
平盐铁路还抱有旧思想,不升级,不提高,不遵守现行法规。最后肯定会得到应有的惩罚。

以前公共场合可以抽烟,现在不可以,那是观念问题!不是以前没有公共场合!所以不能和火车鸣笛混为一谈!
火车鸣笛是为了保证安全运行的需要,要解决问题就是把盐田港搬走,拆掉铁路!
春有百花秋望月,夏有凉风冬听雪,手中书杯中酒,心中若无烦恼事,便是人生好时节!

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发表于 2019-7-21 10:44 |显示全部楼层
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szwtyh1

这种地方根本就不应该建居民区!铁路建设在前,居民区建设在后,不能责怪铁路部门!
要彻底解决就是把盐田港搬走,这样铁路就没有必要存在了!
盐田港搬走后腾出的土地可以建很多的居民区和公园、商场、文体设施!

好多人都有这种观点:铁路先建,所以它就可以按原来的方式继续。所以后来的人就得适应它的方式。
真的不对!以前公共场所抽烟合法,现在立法就不允许了。以前生产可以不管环境,乱排乱放,现在有法律也规范了。铁路鸣笛也一样,以前可以。2012年后,深圳就有法规除了紧急情况,不允许铁路机车鸣笛了。
平盐铁路还抱有旧思想,不升级,不提高,不遵守现行法规。最后肯定会得到应有的惩罚。

szwtyh3

以前公共场合可以抽烟,现在不可以,那是观念问题!不是以前没有公共场合!所以不能和火车鸣笛混为一谈!
火车鸣笛是为了保证安全运行的需要,要解决问题就是把盐田港搬走,拆掉铁路!

你这种逻辑就是鸣笛是绝对必须的。大家是没法共存的。那我告诉你,深圳的铁路线除了平盐铁路还在鸣笛通行以外,广深铁路早就遵守了市区禁限鸣笛的作业方法,以及跟平盐铁路类似的平南货运铁路,经过整改,也完成了市区禁限鸣笛的作业方法。你这种为了安全鸣笛的论调,就是一个赖子。不整改的话,安全通行当然需要鸣笛。解决问题不是把盐田港搬走,还是平盐铁路进行升级改造!
你这种为平盐铁路辩解的言论,是为平盐铁路落后的管理能力开解吗?
昨晚凌晨火车三次通行,均夜间鸣笛。被平盐铁路晚上吵醒三次。老百姓的权益就这么不严重?

中华人民共和国侵权责任法

第八章 环境污染责任

第六十五条 因污染环境造成损害的,污染者应当承担侵权责任。

第六十六条 因污染环境发生纠纷,污染者应当就法律规定的不承担责任或者减轻责任的情形及其行为与损害之间不存在因果关系承担举证责任。

第六十七条 两个以上污染者污染环境,污染者承担责任的大小,根据污染物的种类、排放量等因素确定。

第六十八条 因第三人的过错污染环境造成损害的,被侵权人可以向污染者请求赔偿,也可以向第三人请求赔偿。污染者赔偿后,有权向第三人追偿。

没什么好说的了。沟通不了,就等着上法庭吧!

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发表于 2019-7-21 12:30 |显示全部楼层
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这种地方根本就不应该建居民区!铁路建设在前,居民区建设在后,不能责怪铁路部门!
要彻底解决就是把盐田港搬走,这样铁路就没有必要存在了!
盐田港搬走后腾出的土地可以建很多的居民区和公园、商场、文体设施!

好多人都有这种观点:铁路先建,所以它就可以按原来的方式继续。所以后来的人就得适应它的方式。
真的不对!以前公共场所抽烟合法,现在立法就不允许了。以前生产可以不管环境,乱排乱放,现在有法律也规范了。铁路鸣笛也一样,以前可以。2012年后,深圳就有法规除了紧急情况,不允许铁路机车鸣笛了。
平盐铁路还抱有旧思想,不升级,不提高,不遵守现行法规。最后肯定会得到应有的惩罚。

szwtyh3

以前公共场合可以抽烟,现在不可以,那是观念问题!不是以前没有公共场合!所以不能和火车鸣笛混为一谈!
火车鸣笛是为了保证安全运行的需要,要解决问题就是把盐田港搬走,拆掉铁路!

你这种逻辑就是鸣笛是绝对必须的。大家是没法共存的。那我告诉你,深圳的铁路线除了平盐铁路还在鸣笛通行以外,广深铁路早就遵守了市区禁限鸣笛的作业方法,以及跟平盐铁路类似的平南货运铁路,经过整改,也完成了市区禁限鸣笛的作业方法。你这种为了安全鸣笛的论调,就是一个赖子。不整改的话,安全通行当然需要鸣笛。解决问题不是把盐田港搬走,还是平盐铁路进行升级改造!
你这种为平盐铁路辩解的言论,是为平盐铁路落后的管理能力开解吗?
昨晚凌晨火车三次通行,均夜间鸣笛。被平盐铁路晚上吵醒三次。老百姓的权益就这么不严重?

中华人民共和国侵权责任法

第八章 环境污染责任

第六十五条 因污染环境造成损害的,污染者应当承担侵权责任。

第六十六条 因污染环境发生纠纷,污染者应当就法律规定的不承担责任或者减轻责任的情形及其行为与损害之间不存在因果关系承担举证责任。

第六十七条 两个以上污染者污染环境,污染者承担责任的大小,根据污染物的种类、排放量等因素确定。

第六十八条 因第三人的过错污染环境造成损害的,被侵权人可以向污染者请求赔偿,也可以向第三人请求赔偿。污染者赔偿后,有权向第三人追偿。

没什么好说的了。沟通不了,就等着上法庭吧!

我看你才是一个无赖!
火车鸣笛是铁路规定的不是我规定的!

不管如何铁路升级改造,火车不可能禁鸣:“火车鸣笛是机车司机与现场工作人员的一种联络作业方式,铁路机车需要鸣笛的规定项目多达十几种,如列车启动、列车进站、机车后退、发现危及行车安全和人身安全等情况,均需要鸣笛警示。比如列车快进站时,司机为了让车站工作人员做好迎接旅客的准备,就以鸣笛相告。”

想要不鸣笛就把盐田港搬走,平盐铁路就没有必要存在,拆掉铁路就不会有火车运行了!!!你有意见可以去告啊!
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发表于 2019-7-21 12:34 |显示全部楼层
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铁道部出台的《铁路技术管理规程》,明确规定了火车经过道口、大桥、隧道及视线不亮地点的前方500~1000米处,司机见此标志,须长声鸣笛。这样规定是警告前方即将通过上述地点的车辆、行人等迅速离开铁路界线确保行车和交通安全。

  火车鸣笛是传递信号,与现场工作人员的一种联络作业方式,铁路机车需要鸣笛的规定项目多达十几种,如列车启动、列车进站等情况。

  《铁路技术管理规程》第383条规定:机车在接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号或天气不良时长声鸣笛。比如列车快进站时,司机为了让车站工作人员做好迎接旅客的准备,就以鸣笛相告。
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铁道部出台的《铁路技术管理规程》,明确规定了火车经过道口、大桥、隧道及视线不亮地点的前方500~1000米处,司机见此标志,须长声鸣笛。这样规定是警告前方即将通过上述地点的车辆、行人等迅速离开铁路界线确保行车和交通安全。

  火车鸣笛是传递信号,与现场工作人员的一种联络作业方式,铁路机车需要鸣笛的规定项目多达十几种,如列车启动、列车进站等情况。

  《铁路技术管理规程》第383条规定:机车在接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号或天气不良时长声鸣笛。比如列车快进站时,司机为了让车站工作人员做好迎接旅客的准备,就以鸣笛相告。

哪倒要请教,为什么广深铁路和平南铁路都能执行城区里禁限鸣笛的规定,你们平盐铁路就做不到?一定要违法国家的环保法规呢?

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发表于 2019-7-21 15:12 |显示全部楼层
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铁道部出台的《铁路技术管理规程》,明确规定了火车经过道口、大桥、隧道及视线不亮地点的前方500~1000米处,司机见此标志,须长声鸣笛。这样规定是警告前方即将通过上述地点的车辆、行人等迅速离开铁路界线确保行车和交通安全。

  火车鸣笛是传递信号,与现场工作人员的一种联络作业方式,铁路机车需要鸣笛的规定项目多达十几种,如列车启动、列车进站等情况。

  《铁路技术管理规程》第383条规定:机车在接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号或天气不良时长声鸣笛。比如列车快进站时,司机为了让车站工作人员做好迎接旅客的准备,就以鸣笛相告。

哪倒要请教,为什么广深铁路和平南铁路都能执行城区里禁限鸣笛的规定,你们平盐铁路就做不到?一定要违法国家的环保法规呢?

我不是平盐铁路的,你找错对象了!
你说平盐铁路违反国家环保法,你就去告他啊!
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终于找到铁道部自家的规定了。国家的法律怎么会自相矛盾,互相冲突呢?
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每次投诉都用安全说事,安全问题有的是方案解决,对铁路进行封闭管理都可以,为什么一定靠鸣笛解决。而且自从投诉后,有些司机变本加厉,专门挑在晚上的时候在小区这里鸣笛。可恶至极!

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目前还有这样不环保的火车真是丢人,政府国家天天说汽车尾气不达标不能上路,每天该火车走好几趟,冒着黑烟,噪音又大,这是环保吗?为市民办事的政府说管不了,难道平盐铁路就没人管得了吗?政府办事效率真差.希望能管事的部门管一下,是不是等出事了你们才出面吗?

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真的非常吵,凌晨四五点,疯狂鸣笛,很难让人相信这些火车司机不是故意的。有关部门的回复和懒政没啥区别

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城区噪音污染属于违法行为,希望政府重视民生问题,严格执法,还居民清静。

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发表于 2019-7-24 13:17 |显示全部楼层
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说说自己的感想,在盐田区住了5年,这里有秀丽的风景,有美丽的沙滩,清新的空气。
但也有很多烦心的问题,货柜车乱停放乱鸣笛,火车的超大噪音。
这些问题也都有进行过投诉,最后都是没什么效果,火车噪音问题,盐田区政府说不归他们管,环保局说没执法权等等。
这么多人投诉过,问题依旧没改善,火车依然我行我素,可能还变本加厉,认为没人管得了。
政府就真的管不了吗,还是真的不想管。
就拿去年的台风讲,其他区被破坏的基础设施基本都修复好了,盐田呢,海滨栈道都快过一年了,还是那样。
有些树木根部都被台风拔起,就用几根铁杆固定,就这样过了一年,也没修复回去。
盐田政府的效率确实有很多差距,想想做为原特区关内的一个区,对比其他几个区,差距确实太大。

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深受其害,强烈抗议。以损害环境换取发展,在经济发展前沿地区任然存在,不只是企业的问题!

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如此高分贝的噪音,让周边居民身心健康都受到损害(高于90分贝就已经损伤听力)周边这么多居民,老人,小孩受影响不计其数,而你们竟然对我们这么长时间,这么多次的投诉不作回应和处理!?更可恶的是半夜到了小区楼下时还特意大声鸣笛三次!这不是故意是什么!安全就靠这种手段?难道就不会通过加强管理,建立有效护栏?保障安全是以人为本,难道保障居民正常作息,身心健康就不是以人为本?不要本末倒置!!!

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民生无小事,希望深圳政府尽快协调企业解决,防止噪音污染。
我们老百姓相信党,相信政府,请不要让人民失望!!!

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好消息,好消息!深圳交通运输局答复准备对平盐铁路进行封闭整改,已达到全线禁止鸣笛的目标!
在还没完全达到全线封闭的条件下,也要求平盐铁路白天减少鸣笛次数,夜间避免鸣笛!
希望平盐铁路能按照政府要求执行!

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