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楼主: 广深高速

[报料] 龙华区随意划了几条线,终把福田区害苦了,彩田、梅林、北环、皇岗、红荔等大动脉全都乱了

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发表于 2019-11-19 11:31 |显示全部楼层
太随意了不好

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发表于 2019-11-19 12:18 |显示全部楼层
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感觉交通问题是坛子里网友们较多关心的问题,出谋划策的人很多,很走心。。。还搞不好,交委的人真应该下课!

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发表于 2019-11-19 12:57 |显示全部楼层
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既然改造不当就应有人承担责任及时改正,不作为、慢作为、乱作为也是一种腐败!

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发表于 2019-11-19 12:59 |显示全部楼层
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本帖最后由 yd98cyh 于 2019-11-19 11:37 编辑

忍忍,坂银隧道 通车你们就不用挤这边了!
坂银隧道一通车 梅林关出关方向转南坪东行基本就是费的!!

这只是期望。也许能缓解一些。

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发表于 2019-11-19 13:15 |显示全部楼层
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那些人都是猪脑壳,梅林关转南坪快速西行原来是二车道,后来被交警改成一条车道接南坪,现在每天堵得要死,把我们东行南坪的也堵得没办法,短短2百米,每天都要走7、8分钟,最夸张的一次,堵了18分钟。

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发表于 2019-11-19 14:50 |显示全部楼层
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民意滔滔,最终在龙华区还是难以解决。龙华区,与福田、罗湖、南山相比较,自然无法比。

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发表于 2019-11-19 15:44 |显示全部楼层
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那些人都是猪脑壳,梅林关转南坪快速西行原来是二车道,后来被交警改成一条车道接南坪,现在每天堵得要死,把我们东行南坪的也堵得没办法,短短2百米,每天都要走7、8分钟,最夸张的一次,堵了18分钟。

你提到的地方,确实也存在同类问题。全深圳,也仅有龙华区能做到,其他区做不到。
福强路西行转新洲路北行,原为一车道,福田区想办法扩为两车道。
福强路西行转新洲路南行,福田区想办法舍弃一部分绿化区域增加一条车道。
彩田路南行转北环大道东行,原为一车道,也是想办法扩为两车道。
别人都在做加法,唯独他们逆流而上,——做减法!

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发表于 2019-11-19 16:08 |显示全部楼层
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改造前转南坪更堵了,搞不懂父母官怎么想的
打过电话投诉也无效果
龙华的官老爷们,回家买红薯吧

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发表于 2019-11-19 16:16 |显示全部楼层
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刚看了下地图,还真的在堵车,希望引起重视!

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发表于 2019-11-19 16:38 |显示全部楼层
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这种通过划线、调灯就能改善的交通问题   没人愿意去做的  捞不着好处

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发表于 2019-11-19 17:19 |显示全部楼层
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皇岗北行在北环立交桥处,原为一车道,为著名的”独木桥“,2019年上半年福田区想办法将其扩容为两车道,同时设立为”交替通行“路口,通行效率、通行秩序改善了很多。

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发表于 2019-11-19 17:20 |显示全部楼层
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彩田路北行汇入梅观路时,汇流区域也减小了导流面积,增大了汇流区域,对拥堵有些改善。
你做了,尽心做了,市民自然知道,能感受到。

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发表于 2019-11-19 17:21 |显示全部楼层
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滨海大道红树林公园段,车道变窄,就是为了增加一条车道。都在做加法。除了龙华区。

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发表于 2019-11-19 17:28 |显示全部楼层
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最值得可圈点的是,福田区梅林一村公交总站区域,原来拥堵非常严重,进出公交总站公交车、社会车辆天天拧在一起,基本上秩序很乱。


突然有一天,梅林一村公交总站出口变入口、入口变出口,公交车出站时可临时借用信号灯空置期逆行10余米,注意,是逆行10余米!逆行时有信号灯控制,总体上安全无忧。自此,该区域拥堵基本解决。想出这个点子的人,简直是天才,简直可以获得诺贝尔奖!只要想解决问题,就能想出好办法来。

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发表于 2019-11-20 09:18 |显示全部楼层
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本帖最后由 广深高速 于 2019-11-20 09:23 编辑

2019-11-19实况

112002.jpg
112001.jpg

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发表于 2019-11-20 09:43 |显示全部楼层
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龙华区的老爷们该听取一下民意了!总说交通瓶颈阻碍了发展,却不想办法让交通顺畅反倒还折腾得更堵!
人家老百姓都这么关心民生,就你们拿着衣食父母纳的税瞎折腾。对上是面子工程做得十足

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发表于 2019-11-20 10:03 |显示全部楼层
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这地方的划线反复涂改,非常凌乱,让人一不小心就压实线或者开上导流线。这里的导流线太长,严重浪费了道路资源,造成交通拥堵。

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发表于 2019-11-20 11:22 |显示全部楼层
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如果匝道够宽可以在匝道内设置两车道让小车行驶,让大车跨车道行驶,但必须在汇入主道前拉链行驶变成一车道。深圳很多地方的路是这样划线的,基本都运行良好。

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深坛之星

发表于 2019-11-20 13:37 |显示全部楼层
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好贴,顶起来!

            《顶起来》.gif

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发表于 2019-11-20 22:52 |显示全部楼层
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借用此贴说说滨海大道西行欢乐海岸路段的划线问题,每天经过那里都会有突然的减速,而且还看到过几次擦碰事故。从六车道变成五车道,再变成四车道,一百多米后就是沙河丁北行出口,又变回五车道。这般折腾只为了多100多米长的应急车道,许多司机可不知道,占用滨海大道的应急车道,罚款3000,按高速公路标准处罚的。这样人为的制造交通瓶颈,制造交通拥堵,不知道划线的相关部门有何用意????

11_副本.png


滨海大道1.jpg


滨海大道3.jpg

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