启动深圳小车车牌交易刻不容缓！

wicdoor

深圳市目前已有颇多的小车处于休眠状态，许多已购车的人家，一是为了车牌而将车买下后放在家中基本不用；二是公共交通目前逐渐完善，上下班乘公交车已能满足需求；三是早晚高峰期的堵塞已导致相当一部分有车人士放弃了自驾上班。
但反观由于小车数量逐渐增加而带来的停车问题，已经是越来越突出。不少小区也因此类问题导致业主和物业、车主和车主之间矛盾越来越多。
始于14年底的限牌措施，现在看来仍未能让深圳市的市区交通得到缓解，相反，一批平日停放家中的车辆在周末假日的出行，已导致深圳市区的常年堵塞。
鉴于建设节约型社会的宗旨和科学管理城市的思想，笔者建议深圳市应借鉴上海等城市的管理经验，推行车牌交易，同时在每月新车牌的推出上采取相应措施，提高存量车牌的使用率，既能总量控制车牌数量，也能为养牌车主提供解决渠道，使得深圳市的车牌管理进入一个总量有控制但又不紧张的状态！

wicdoor

顶起来！

wicdoor

考虑到政府财政也是虎视眈眈地盯着那些钱，不妨在车牌交易中适当抽取手续费吧，这样政府也有积极性来促进

szasam

放开交易，那几万块一张的铁皮还怎么卖？

怀念田园

起码让人家拍牌花钱买的牌，可以自由交易吧？

kimi_wwx

存量车牌可以交易的结果就是：更多的人都报名参加摇号，摇到以后，转手拍卖转钱；拍牌的价格也会提高，因为“二手”车牌的价格会高。根本起不到你所说的，激活存量的目的，反而会刺激大家去摇号。这就和现在深圳房地产市场一样，因为可以交易，所以很多有名额的人都会去买华润那种差价比较大的房子，然后再买。如果说房子买了以后不能卖，你再看看价格

sheng0755

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sz346984402

顶起来，盘活车牌，而不是无休止制造新车牌

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leungmichael

交易，你卖的起吗？说白了，就是又有一样东西可以炒了，那就是车牌。

wicdoor

szasam1楼

放开交易，那几万块一张的铁皮还怎么卖？

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考虑到政府财政也是虎视眈眈地盯着那些钱，不妨在车牌交易中适当抽取手续费吧，这样政府也有积极性来促进··········看到没有？

拾昔

人家真正的目的不是为了限牌限制汽车消费。 是了什么大家都懂的。。。
想想可能放开让你老百姓私自交易吗？

wicdoor

kimi_wwx1楼

存量车牌可以交易的结果就是：更多的人都报名参加摇号，摇到以后，转手拍卖转钱；拍牌的价格也会提高，因为“二手”车牌的价格会高。根本起不到你所说的，激活存量的目的，反而会刺激大家去摇号。这就和现在深圳房地产市场一样，因为可以交易，所以很多有名额的人都会去买华润那种差价比较大的房子，然后再买。如果说房子买了以后不能卖，你再看看价格

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存量车牌交易放开，就可以暂时关闭摇号和竞拍，待到交易价格升到一个约定的数字时（比如达到了以往竞拍价的水平），再放开竞拍，但不再放开摇号，诸如此类的漏洞都可以通过制度设计来遏制的

wicdoor

leungmichael1楼

交易，你卖的起吗？说白了，就是又有一样东西可以炒了，那就是车牌。

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你以为车牌是可以囤积的嘛？一人一个车牌的规定是摆设呀？上海现成的经验就不能借鉴吗？什么思路········？

wicdoor

拾昔1楼

人家真正的目的不是为了限牌限制汽车消费。 是了什么大家都懂的。。。
想想可能放开让你老百姓私自交易吗？

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这种赌气的话就别讲了，我相信我们深圳市政府的做派不至于那么不堪吧？

weifwu127

会不会一家人来摇号，摇到了就卖掉，卖了在继续摇号

lu831022

weifwu1271楼

会不会一家人来摇号，摇到了就卖掉，卖了在继续摇号

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直接废掉摇号就可以了。只卖，要不和市里买，要不和市民买。买市民的需要交税。就成了

开往南方的拖拉机

有些奶酪说动就动，那不可能的，理想虽好，但是现实残酷啊！

wicdoor

开往南方的拖拉机1楼

有些奶酪说动就动，那不可能的，理想虽好，但是现实残酷啊！

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对主管部门，难道就不抱一点期待吗？

wicdoor

weifwu1271楼

会不会一家人来摇号，摇到了就卖掉，卖了在继续摇号

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游戏规则、游戏规则、游戏规则······制度设计这点小问题都搞不定，那主管部门是吃什么的了？

skweald

放开交易的结果就是多了一个可以炒作的标的物。放开交易后要不要减少每月新增车牌量？如果不减少，马路上的车更多了，如果改善道路拥堵？如果减少新增车牌，是不是变相鼓励车牌炒作，使车牌更贵？