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[交通] 启动深圳小车车牌交易刻不容缓!

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发表于 2020-11-18 16:03 |显示全部楼层

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深圳市目前已有颇多的小车处于休眠状态,许多已购车的人家,一是为了车牌而将车买下后放在家中基本不用;二是公共交通目前逐渐完善,上下班乘公交车已能满足需求;三是早晚高峰期的堵塞已导致相当一部分有车人士放弃了自驾上班。
但反观由于小车数量逐渐增加而带来的停车问题,已经是越来越突出。不少小区也因此类问题导致业主和物业、车主和车主之间矛盾越来越多。
始于14年底的限牌措施,现在看来仍未能让深圳市的市区交通得到缓解,相反,一批平日停放家中的车辆在周末假日的出行,已导致深圳市区的常年堵塞。
鉴于建设节约型社会的宗旨和科学管理城市的思想,笔者建议深圳市应借鉴上海等城市的管理经验,推行车牌交易,同时在每月新车牌的推出上采取相应措施,提高存量车牌的使用率,既能总量控制车牌数量,也能为养牌车主提供解决渠道,使得深圳市的车牌管理进入一个总量有控制但又不紧张的状态!

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发表于 2020-11-18 16:06 |显示全部楼层
顶起来!

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发表于 2020-11-19 10:38 |显示全部楼层
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考虑到政府财政也是虎视眈眈地盯着那些钱,不妨在车牌交易中适当抽取手续费吧,这样政府也有积极性来促进

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发表于 2020-11-19 11:38 |显示全部楼层
放开交易,那几万块一张的铁皮还怎么卖?

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发表于 2020-11-19 20:02 |显示全部楼层
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起码让人家拍牌花钱买的牌,可以自由交易吧?

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发表于 2020-11-20 12:13 |显示全部楼层
存量车牌可以交易的结果就是:更多的人都报名参加摇号,摇到以后,转手拍卖转钱;拍牌的价格也会提高,因为“二手”车牌的价格会高。根本起不到你所说的,激活存量的目的,反而会刺激大家去摇号。这就和现在深圳房地产市场一样,因为可以交易,所以很多有名额的人都会去买华润那种差价比较大的房子,然后再买。如果说房子买了以后不能卖,你再看看价格

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顶起来,盘活车牌,而不是无休止制造新车牌





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交易,你卖的起吗?说白了,就是又有一样东西可以炒了,那就是车牌。

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发表于 2020-11-23 10:28 |显示全部楼层
szasam1

放开交易,那几万块一张的铁皮还怎么卖?

考虑到政府财政也是虎视眈眈地盯着那些钱,不妨在车牌交易中适当抽取手续费吧,这样政府也有积极性来促进··········看到没有?

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发表于 2020-11-23 10:30 |显示全部楼层
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人家真正的目的不是为了限牌限制汽车消费。 是了什么大家都懂的。。。
想想可能放开让你老百姓私自交易吗?

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发表于 2020-11-23 10:52 |显示全部楼层

存量车牌可以交易的结果就是:更多的人都报名参加摇号,摇到以后,转手拍卖转钱;拍牌的价格也会提高,因为“二手”车牌的价格会高。根本起不到你所说的,激活存量的目的,反而会刺激大家去摇号。这就和现在深圳房地产市场一样,因为可以交易,所以很多有名额的人都会去买华润那种差价比较大的房子,然后再买。如果说房子买了以后不能卖,你再看看价格

存量车牌交易放开,就可以暂时关闭摇号和竞拍,待到交易价格升到一个约定的数字时(比如达到了以往竞拍价的水平),再放开竞拍,但不再放开摇号,诸如此类的漏洞都可以通过制度设计来遏制的

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发表于 2020-11-23 11:03 |显示全部楼层
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交易,你卖的起吗?说白了,就是又有一样东西可以炒了,那就是车牌。

你以为车牌是可以囤积的嘛?一人一个车牌的规定是摆设呀?上海现成的经验就不能借鉴吗?什么思路········?

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发表于 2020-11-23 11:04
拾昔1

人家真正的目的不是为了限牌限制汽车消费。 是了什么大家都懂的。。。
想想可能放开让你老百姓私自交易吗?

这种赌气的话就别讲了,我相信我们深圳市政府的做派不至于那么不堪吧?

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发表于 2020-11-23 15:28 |显示全部楼层
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会不会一家人来摇号,摇到了就卖掉,卖了在继续摇号

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发表于 2020-11-23 16:59 |显示全部楼层

会不会一家人来摇号,摇到了就卖掉,卖了在继续摇号

直接废掉摇号就可以了。只卖,要不和市里买,要不和市民买。买市民的需要交税。就成了

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发表于 2020-11-25 11:51 |显示全部楼层
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有些奶酪说动就动,那不可能的,理想虽好,但是现实残酷啊!

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发表于 2020-11-25 17:11 |显示全部楼层

有些奶酪说动就动,那不可能的,理想虽好,但是现实残酷啊!

对主管部门,难道就不抱一点期待吗?

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发表于 2020-11-25 17:12 |显示全部楼层
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会不会一家人来摇号,摇到了就卖掉,卖了在继续摇号

游戏规则、游戏规则、游戏规则······制度设计这点小问题都搞不定,那主管部门是吃什么的了?

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发表于 2020-11-26 14:54 |显示全部楼层
放开交易的结果就是多了一个可以炒作的标的物。放开交易后要不要减少每月新增车牌量?如果不减少,马路上的车更多了,如果改善道路拥堵?如果减少新增车牌,是不是变相鼓励车牌炒作,使车牌更贵?

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