深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
返回列表
123
发新帖
楼主: 萨顶顶空空

[交通] 梅林关急需另一条地铁!新10号线为什么抛弃梅林关?

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-21 12:49 |显示全部楼层
坂田原本也有五号线啊,干嘛还需要加十号线?五号线什么时候有过四号线人多?现在地铁规划的失败就在于人多的地方车不够,车多的地方都是空车跑

有道理,10号线需要到梅林关.

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2014-3-21 13:11 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
支持!
10号线应设民乐站。

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

梅林关堵的是车,为什么会堵车?主要两方面的原因:一是关外公共交通落后,开私家车多;二是梅林关地理位置决定的,多条干道汇合。梅林关的地理位置决定其人流大,只有地铁这样大运力的交通工具才能较好的解决拥堵问题。像10号线不在梅林关设站是非常主观、错误的,在梅林关设站不是增加人流,而是为梅林关提供更有效的分流交通工具。梅林关不是终点是过路站,何谈增加人流?

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-6-22 14:26 |显示全部楼层
我也是路过看看的。

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2015-8-22 18:24 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
说得像地铁4号龙华不是地铁一样

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2018-1-31 21:08 |显示全部楼层
有人说,改造梅观高速是为了两侧的土地,现在梅观高速两侧有多少空地可以释放?如果够多,为什么呼唤把梅观高速全程拓宽8个车道做不到?
华为高速路口到观澜,至今仍是6个车道,太拥堵了!

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2018-2-1 21:29 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
把梅观高速全程,由双向六车道拓宽成双向八车道,呼唤多少年了?
梅观高速两侧不是有土地可以释放吗?怎么过去5年了,还释放不出来?
靠大规模的拆迁征地,算是释放梅观高速两侧的空地吗?

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2018-3-10 11:42 |显示全部楼层

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2018-3-10 15:03 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
个人觉得没必要所有地铁线路都要过梅林关,把所有人都运到梅林关再换乘只会让梅林关越来越多,在梅林关外其他站点例如民治、五和这些站点直接换乘然后直接进到关内不是更好吗?

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2018-3-10 19:43 |显示全部楼层
既然不进梅林关,为什么不远离梅林关?搞得梅林关地下空间被挤占,以后再规划其他地铁也困难了

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2018-3-13 20:41 |显示全部楼层
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 30

组织活动: 0

发表于 2018-3-14 09:00 |显示全部楼层
不同意楼上观点,1条关2条线都嫌少?什么叫关口,本身就是原来历史需要时候,收缩限流的瓶劲,现在要开放瓶颈,怎么不能够有2条线,是不是港铁有利益冲突?人家不同意增设线路,分流它的客源?就事论事,楼主如每天都塞在梅林关,你就知道要不要多开设线路!!

使用道具 举报

回复
返回列表
123
发新帖

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

  

     
您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册 使用QQ帐号登录
高级模式意见反馈
fastpost
关闭
111返回顶部