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楼主: stv123

[交通] 2017年中了,还有哪些公交线路收费不合理?

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发表于 2017-7-25 13:28 |显示全部楼层

第一个错了,B813以前是M506路

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发表于 2017-7-25 13:39 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-25 13:28
第一个错了,B813以前是M506路



感谢指正。

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发表于 2017-7-26 09:30 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-25 13:26
这些线路并不是专营线路,它们的线路牌还是县际班车,完全是市场话运作,支付盈亏 ...

自负盈亏,呵呵,那为啥深圳通有优惠,这个是政府补贴的呢。

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发表于 2017-7-26 09:41 |显示全部楼层
另外,还有一些比如旅游线路,名不副实,为啥要起步3元,这趟车实际上是全程13元。

旅游线路.jpg


还有这趟车

大鹏.jpg


既然都有ZF补贴的深圳通优惠,那就应该按照常规公交收费标准执行。

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发表于 2017-7-26 14:35 |显示全部楼层
深圳西站 发表于 2017-7-25 11:35
M506路再次证明交委的无聊改线,这条线路的历史是217路→B813路→M506路,票价1.5元(没空调)→1元→2 ...

折腾了这么久,还不是变成2元以上了!

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发表于 2017-7-26 14:38 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-25 13:25
票价便宜对市民是好事,但对经营者来说是坏事,开得越多亏得越多,最后只会班次越来越少,车越来越小,最 ...

在垄断专营,有政府补贴的情况下还亏损,呵呵,设计线路的脑子里都是豆渣么

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发表于 2017-7-27 10:22 |显示全部楼层
还有哪些不合理的,欢迎大家补充,一起抵制避坑。

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发表于 2017-7-27 13:05 |显示全部楼层
stv123 发表于 2017-7-26 14:38
在垄断专营,有政府补贴的情况下还亏损,呵呵,设计线路的脑子里都是豆渣么 ...

你那么牛逼你去设计几条不用补贴的还能盈利的线路啊。

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发表于 2017-7-27 13:06 |显示全部楼层
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stv123 发表于 2017-7-26 09:30
自负盈亏,呵呵,那为啥深圳通有优惠,这个是政府补贴的呢。

深圳通的优惠是补贴给市民的,不是补贴给运营者的,不要搞混了

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发表于 2017-7-27 13:07 |显示全部楼层
stv123 发表于 2017-7-26 14:35
折腾了这么久,还不是变成2元以上了!

217用空调车的时候就是2元的,中间B813优惠了几年不是很好吗

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发表于 2017-7-27 15:55 |显示全部楼层
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dengting777 发表于 2017-7-27 13:06
深圳通的优惠是补贴给市民的,不是补贴给运营者的,不要搞混了

深圳通的优惠,差价是企业找交委补上的,补贴了市民也补贴了企业

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发表于 2017-7-27 15:57 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-27 13:05
你那么牛逼你去设计几条不用补贴的还能盈利的线路啊。

我不是管理者,这些事情不是我操心的,我只关心出行便利,资费是否合理,谢谢。

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发表于 2017-7-28 08:59 |显示全部楼层
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stv123 发表于 2017-7-27 15:57
我不是管理者,这些事情不是我操心的,我只关心出行便利,资费是否合理,谢谢。 ...

你都知道交委是管理者,不是执行者,管理者肯定不会去设计线路的,至于资费这种事情,发改委有明文规定,只要合规就行了

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发表于 2017-7-28 14:15 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-28 08:59
你都知道交委是管理者,不是执行者,管理者肯定不会去设计线路的,至于资费这种事情,发改委有明文规定, ...

呵呵,不坐公交的人去设计公交线路。典型的官僚作风。

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发表于 2017-7-28 17:57 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-27 13:07
217用空调车的时候就是2元的,中间B813优惠了几年不是很好吗

呵呵 那么为啥B813不能一直运营下去?

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发表于 2017-7-29 20:25 |显示全部楼层
stv123 发表于 2017-7-28 14:15
呵呵,不坐公交的人去设计公交线路。典型的官僚作风。

那你坐公交吗,那让你设计个公交肯定也是从你家到你公司的,大家都这样设计,那公交死得更快

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发表于 2017-7-29 20:28 |显示全部楼层
stv123 发表于 2017-7-28 17:57
呵呵 那么为啥B813不能一直运营下去?

人工成本上涨,线路延长

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发表于 2017-7-30 17:51 |显示全部楼层
都说了现在人家关注的是沙井、福永快速往来光明新区的接驳,不再把亮点放去机场

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发表于 2017-7-31 11:09 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-29 20:25
那你坐公交吗,那让你设计个公交肯定也是从你家到你公司的,大家都这样设计,那公交死得更快 ...

如果是我来设计,先去找公交大数据,花时间去商圈,写字楼和居民区做调研,根据市场情况去设计线路,开通后根据客流量,投诉情况再去调整。

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发表于 2017-7-31 16:11 |显示全部楼层
dengting777 发表于 2017-7-29 20:25
那你坐公交吗,那让你设计个公交肯定也是从你家到你公司的,大家都这样设计,那公交死得更快 ...

本帖是在讨论哪些线路收费不合理,怎么你跑题了

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