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楼主: 兼职干事

[交通] 为何电单车越查越乱?

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发表于 2017-12-1 14:08 |显示全部楼层
今天警察上路查了

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发表于 2017-12-1 16:23 |显示全部楼层
不好管 主要是在深圳就能买到电单车

没有买卖就没有伤害

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发表于 2017-12-4 21:00 |显示全部楼层
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对。  拉客电摩托,出了事故,赔偿是个问题, 这就间接制造了社会不稳定因素。  这两天也有个车祸导致的新闻挺火的。   另外一个问题,拉客殿摩托,整天在大街小巷按喇叭招客,他们的喇叭经过改造,是频率非常高也刺耳的声音,使整个路边居住的居民饱受噪音污染的危害。  深圳交警能不能给力点? 把拉客的电动车禁止掉。

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发表于 2017-12-4 21:03 |显示全部楼层
changehuang 发表于 2017-11-30 19:32
我认为电动车确实是解决短路程的好工具,禁止是解决不了任何问题是不可能也是不现实的问题,唯一的办法是增 ...

根据身份证信息,开发个系统,第一次警告,记录到数据库中,第二次再发现,直接没收电动车。  这样最有效,简单。我想大多数人都不会为了省点时间去冒险丢掉2000块的电动车。

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发表于 2017-12-4 21:24 |显示全部楼层
听说惠州都是上牌的  而且都是帮忙管理治安的  只是听说 不知道真假

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发表于 2017-12-5 09:42 |显示全部楼层
搞不懂  这些交警  一会说禁,一会说戴安全帽,他们到底是禁电动车,还是只要戴了安全帽遵守交通规则就给开还是怎么样,这两天看新闻人家交警又在免费送安全帽,但如果你是开电动车的千万不要还真的开着过去领取,估计是陷阱,等你开过去了,人家就拔你电动车钥匙,开罚单2000,每逢年底都这样出来折腾一下,禁了这么多年,真的禁了吗?还不完全看他们领导心情,高兴了就让你们继续开,哪天哪里出来交通事故,又开始说展开禁摩限电行动,严查室内充电,路边快速充电,感觉一点效果都没有,像 小孩子玩过家家游戏,电动车本来就是方便普通老百姓的交通工具,只要百姓没有犯法,遵守交通规则,你没收人家的财产干嘛了,当然那些开着电动车拉客的除外,这些人可以抓,扣车,但也不能否定所有人!一刀切!开机动车的也有违规,一般百姓也就上下班,买点菜,接送小孩上学,只要遵守交通规则有必要那样吗!    越禁越乱,不如不禁!免得你们查车时候造成更严重的交通事故,原因,别人看见你查车,难道还会主动的把车开过去下车给你扣,还不是远远就掉头,或者加速跑!只有可能认为自己没有违规的普通百姓看见前面查车了还老老实实的开过去等红绿灯!人家拉客早就绕路或者加速跑了!

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发表于 2017-12-5 10:03 |显示全部楼层
疯狂嘟嘟 发表于 2017-11-30 10:34
我一直觉得,真正真心想管,没什么管不了的,你首先从源头抓起,封了一切和电单车有关的店。 ...

如果想管,肯定可以管的了;
你看当年禁摩禁的多彻底啊,现在拿出当年禁摩的那股劲,肯定可以禁掉的。

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发表于 2017-12-5 10:13 |显示全部楼层
从源头堵死了,那奖金和外水怎么搞?

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发表于 2017-12-5 10:23 |显示全部楼层
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深圳还有几家生产电单车的,全是外地生产的,某宝网上都可以买到。深圳交警能管这?

其次,你规定必须上牌,好,一旦你出台这个,1500万深圳人,那么起码得出来1000多万电动车,一是谁会听话去上牌?二是管理得多少人?


本帖最后由 syq123 于 2017-12-5 10:27 编辑

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发表于 2017-12-5 10:40 |显示全部楼层
天泽非凡 发表于 2017-11-30 08:57
无它,要过年了而已

你是明白人

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发表于 2017-12-5 13:07 |显示全部楼层
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先查了卖电动车的商店,然后再查骑车带人,要一步一步的来。

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发表于 2017-12-5 18:46 |显示全部楼层
撸智深 发表于 2017-12-4 21:03
根据身份证信息,开发个系统,第一次警告,记录到数据库中,第二次再发现,直接没收电动车。  这样最有效 ...

其实我在想交警扣车是不是合法的?电动车违章是没有错,罚款也是应该的,但是车是公民的私人财产,也是合法的财产,你就这样扣车这合法吗?

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发表于 2017-12-5 20:27 |显示全部楼层
changehuang 发表于 2017-12-5 18:46
其实我在想交警扣车是不是合法的?电动车违章是没有错,罚款也是应该的,但是车是公民的私人财产,也是合 ...

合法,真要讲法律。可以以危害公共安全罪逮捕你。 某收车辆只是让你长记性。付出点经济成本,而不会记录到个人信用中,不会成为人生的污点。

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发表于 2017-12-6 18:27 |显示全部楼层
撸智深 发表于 2017-12-5 20:27
合法,真要讲法律。可以以危害公共安全罪逮捕你。 某收车辆只是让你长记性。付出点经济成本,而不会记录 ...

骑个电动车上路你搞一个危害公共安全罪你这也太危言耸听吧?搞这么一个大帽子就这个扣下来阿?

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发表于 2017-12-6 23:29 |显示全部楼层
1、首先要说的是:电单车其实就是关乎民生,现代服务型政府要做良心政府,应当是加强管理;
2、年年说超标,政府有能力管老百姓,怎么就没能力从源头上治理,比如:制订符合当今现实的标准、管理好厂家或不让所谓的超标电动车进入深圳销售;说到底查扣老百姓的电单车不牵扯到什么利害关系,查了也就查了,扣了也就扣了。
3、小摊小贩、快递、送气、送水等等确实不用电单车不现实;这就如北京的一场大火,大排查、大清查,最终致很多低收入群体受损,负面影响很大,这不今天领导上街去安抚群众了。
4、始终觉得,这么简单的一查了之,难不成要人们一定要回到几十年前骑自行车或步行那种超级环保时代?

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发表于 2017-12-7 08:40 |显示全部楼层

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发表于 2017-12-7 11:18 |显示全部楼层
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运动式执法就是这样。一阵风过去一切照旧。

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发表于 2017-12-8 10:44 |显示全部楼层
从查电单车的角度看,政府某些官员是没有良心的,根本不为民作想。只为他们所谓的管理方便作为出发点。这些官员如果不懂管理,最好请下台,不要占着管理位置害群众。

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发表于 2017-12-8 22:59 |显示全部楼层
禁摩限电其实是无奈之举,毕竟电摩车随意随意变道、横冲直撞的上路风格给行人和车辆行走带来了很多不确定的隐患。单靠禁止限制只能达到治标不治本的目的。

个人觉得如果根除,还得科学的制定管理制度。建议:
1、对所有上路的电单车和摩托车上路借鉴汽车管理——持证上牌;电单车(三轮)驾驶必须持有电单车驾驶证,摩托车驾驶必须持有摩托车驾驶证。
2、全市总量控制管理,汽借鉴车指标管理要求;
3、进行分类管理,比如特种行业(快递、送餐等)必须由公司统一办理车牌,同时要求从业者持证上路。个人需求,也必须符合电单车或摩托车指标要求,才能申请购买;
4、对电单车和摩托车销售企业或店铺进行统一管理,如果待销售的车没有进行备案,不得销售;
5、对电单车和摩托车区别管理。电单车必须有最高限速装置,只能行走绿道或自行车道。摩托车允许与汽车一样可以上路。
6、交通规则与汽车交规一致,严惩!严惩!严惩!

如果可以采纳,还可以发展深圳市的摩托车文化。

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发表于 2017-12-9 19:09 |显示全部楼层
changehuang 发表于 2017-12-6 18:27
骑个电动车上路你搞一个危害公共安全罪你这也太危言耸听吧?搞这么一个大帽子就这个扣下来阿? ...

我说的是非法拉客的电动车。 他们横冲直闯,后面载有乘客,没安全帽,也没买给乘客买保险,一旦出交通事故,导致乘客受伤甚至死亡,谁来负责,谁来赔偿? 拉客的电动车司机? 他们本来收入不高才去拉客,他们会赔偿吗?   最终受害者还是普通老百姓。  非法拉客,就是危害的普通乘客的安全,也危害了正常行车司机,行人的安全,完全可以构成危害公共安全罪、非法运营罪 逮捕

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