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[交通] 【建议】拆分2号线,分流四号线客流量

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发表于 2017-12-23 10:04 来自:深圳论坛手机版 |显示全部楼层
建议分拆2号线,分流四号线客流量。
2号线西段,赤湾至安托山,并北向延伸至民治。设站:赤湾X、蛇口港、海上世界X、水湾、东角头、海月、登良、后海X、科苑、红树湾、世界之窗X、侨城北、深康、安托X、塘朗山郊野公园X(驳塘朗站)、长岭陂X、深圳北X、民治X
2号线东段,民治至蝴蝶谷。设站:民治X、深圳北X、长岭陂X、塘朗山郊野公园X、安托X、侨香、香蜜、香梅北、景田、福田、莲花西、市民中心X、岗厦北X、中心公园(新增)、华强北X、燕南、大剧院X、湖贝、黄贝岭X、新秀、莲塘口岸、仙湖、畔山、蝴蝶谷、沙头角、海山、盐田港、深外、盐田X。

塘朗山郊野公园至民治路段,不和五号线共线,采用新修复线,并在民治设驻车厂。

新修一段地铁,龙华地区经西线可以直达科技园、深圳湾口岸;经东线可直达市中心、莲塘口岸、沙头角口岸。原先需要经过四号线转车的客流,可分流出去。
另一方面,坂田布吉等地去往市中心,可经五号线、二号线东线到达,亦能分解黄贝岭站的压力。当然,五号线还是要西延伸至文锦、国贸、万象城、红岭南、上步南、华强南、岗厦等地。

还有,盐田线和二号线东线合并,盐田地区一键直达深圳北站,便利不少。至于8号线,则可改为盐田至南澳,作为旅游专线。

本帖最后由 txwdx 于 2017-12-23 10:29 编辑

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发表于 2017-12-23 12:00 |显示全部楼层
我觉得2号线东段接中轴,西段接笋岗线更好。罗湖没有直达龙华中心区的地铁,南山规划有几条直达龙华的地铁了。

本帖最后由 papayaaa 于 2017-12-23 12:04 编辑

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papayaaa 发表于 2017-12-23 12:00
我觉得2号线东段接中轴,西段接笋岗线更好。罗湖没有直达龙华中心区的地铁,南山规划有几条直达龙华的地铁 ...

东段接中轴线,怎么分流?

笋岗线,还是市内线,对于交通没啥好处。
深圳需要的是城郊线、郊城郊线。

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