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[交通] 深圳高铁规划的近忧和远虑

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发表于 2018-2-21 11:33 |显示全部楼层

深圳的国铁枢纽地位是国家发改委认定的(全国19个)。高铁八纵深圳就占了三纵,你一句还是个未知数就能抹杀得了?

mdcg2

请问国铁枢纽是那19个,看看是否高铁未来都奔向深圳是必然的?

国铁枢纽是哪19个?瞧你这问题问得,我就不回答了,你自己查一下就清楚了。

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发表于 2018-2-21 12:26 |显示全部楼层
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坐着高铁来深的人就更多了,有技能是来深建设者,没技能的是什么???????

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发表于 2018-2-21 17:57 |显示全部楼层
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“规划深圳至肇庆高速铁路以及深圳至湖南第二高铁通道都十分必要。”
对此非常赞同,湖南、湖北、重庆方向为深圳贡献了很大的劳动力。江西、湖北方向已经有了赣深高铁。

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发表于 2018-2-21 23:11 |显示全部楼层
香港高铁启用,会倒逼深圳扩大高铁运送能力,东,西,北,三个方向都需要扩容。
尤其广深港王成渝地区的链接线,依然是空白,贵广的转发流量,依然难以支持成渝地区链接珠三角的需求。
新西渝怀永广深港,迫在眉睫。

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完善铁路枢纽是深圳进一步崛起的需要。深圳的崛起就是中国的崛起,这个趋势是不可阻挡的,如同中国在世界的崛起一样。我们的目标一定要达到,我们的目标一定能够达到。这是一个创造了奇迹的城市,还将继续创造更大的奇迹。

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发表于 2018-2-22 13:08 |显示全部楼层

广州那么喜欢别人到它那里转车哦,雁过拔毛哇

是的,恨不得让广东所有的火车始发站都搞到广州

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发表于 2018-2-22 13:10 |显示全部楼层

完善铁路枢纽是深圳进一步崛起的需要。深圳的崛起就是中国的崛起,这个趋势是不可阻挡的,如同中国在世界的崛起一样。我们的目标一定要达到,我们的目标一定能够达到。这是一个创造了奇迹的城市,还将继续创造更大的奇迹。

加油!必须规划先行!但一帮猪脑子,实在令人失望。

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发表于 2018-2-22 13:19 |显示全部楼层
深圳东西向的350高铁通道才是当务之急!沿海,向东直接沿海进长三角,向西直接进中山以及粤西、海南,以及广西、云南、西藏,形成真正意义上的沿海战略线

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发表于 2018-2-22 13:31 |显示全部楼层
网友调侃叫"抢深喝血号"

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发表于 2018-2-22 14:30 |显示全部楼层

广州那么喜欢别人到它那里转车哦,雁过拔毛哇

是的,恨不得让广东所有的火车始发站都搞到广州

本帖最后由 zhaoxue8431 于 2018-2-22 14:31 编辑

广州火车站里一盒泡面十五块,其实广州车站目的就是为这个。。。。。
而且广州火车站为了顾客买贵的东西就,泡面都不能明着卖,可见车站卖货挣钱心切。

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发表于 2018-2-23 17:41 |显示全部楼层

深圳的国铁枢纽地位是国家发改委认定的(全国19个)。高铁八纵深圳就占了三纵,你一句还是个未知数就能抹杀得了?

mdcg2

请问国铁枢纽是那19个,看看是否高铁未来都奔向深圳是必然的?

国铁枢纽是哪19个?瞧你这问题问得,我就不回答了,你自己查一下就清楚了。

既然你无法回答那就算了,用不着在这闪烁其词。继续用大量的豪言壮语去促成目标早日实现吧。

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发表于 2018-2-24 11:05 |显示全部楼层

深圳的国铁枢纽地位是国家发改委认定的(全国19个)。高铁八纵深圳就占了三纵,你一句还是个未知数就能抹杀得了?

mdcg2

请问国铁枢纽是那19个,看看是否高铁未来都奔向深圳是必然的?

国铁枢纽是哪19个?瞧你这问题问得,我就不回答了,你自己查一下就清楚了。

mdcg4

既然你无法回答那就算了,用不着在这闪烁其词。继续用大量的豪言壮语去促成目标早日实现吧。

国家中长期铁路网规划中白纸黑字写得清清楚楚,你查一下都不会吗?

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发表于 2018-2-24 11:05 |显示全部楼层
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深圳的国铁枢纽地位是国家发改委认定的(全国19个)。高铁八纵深圳就占了三纵,你一句还是个未知数就能抹杀得了?

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请问国铁枢纽是那19个,看看是否高铁未来都奔向深圳是必然的?

国铁枢纽是哪19个?瞧你这问题问得,我就不回答了,你自己查一下就清楚了。

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既然你无法回答那就算了,用不着在这闪烁其词。继续用大量的豪言壮语去促成目标早日实现吧。

国家中长期铁路网规划中白纸黑字写得清清楚楚,你查一下都不会吗?

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发表于 2018-2-24 11:05 |显示全部楼层

深圳的国铁枢纽地位是国家发改委认定的(全国19个)。高铁八纵深圳就占了三纵,你一句还是个未知数就能抹杀得了?

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请问国铁枢纽是那19个,看看是否高铁未来都奔向深圳是必然的?

国铁枢纽是哪19个?瞧你这问题问得,我就不回答了,你自己查一下就清楚了。

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既然你无法回答那就算了,用不着在这闪烁其词。继续用大量的豪言壮语去促成目标早日实现吧。

国家中长期铁路网规划中白纸黑字写得清清楚楚,你查一下都不会吗?

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发表于 2018-2-24 23:59 |显示全部楼层
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请问国铁枢纽是那19个,看看是否高铁未来都奔向深圳是必然的?

国铁枢纽是哪19个?瞧你这问题问得,我就不回答了,你自己查一下就清楚了。

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既然你无法回答那就算了,用不着在这闪烁其词。继续用大量的豪言壮语去促成目标早日实现吧。

国家中长期铁路网规划中白纸黑字写得清清楚楚,你查一下都不会吗?

既然你是胸有成竹你就说出来吧,别扭扭捏捏的啦。

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发表于 2018-2-25 10:17 |显示全部楼层
本帖最后由 王不辐照 于 2018-2-25 10:38 编辑

抢铁太缺德,春运深圳东莞这些地方的人回程,超一半要在广州中转。为啥不能多发些直通深圳,东莞的车。高铁安排不了,普铁也行吖。

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发表于 2018-2-25 10:43 |显示全部楼层

深圳的国铁枢纽地位是国家发改委认定的(全国19个)。高铁八纵深圳就占了三纵,你一句还是个未知数就能抹杀得了?

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    这个是真的,不信你百度一下。

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    发表于 2018-3-10 22:08 |显示全部楼层
    有广州在,深圳就不可能成为枢纽,看看新开通的广州到重庆成都的动车,深圳一班车都没有

    广州到贵阳的动车开通了2年多了,深圳才开个两趟,还有一趟是过路车。

    目的 昭然若揭:恨不得都去广州转车,然后坐他家的黑心 喝血号

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    发表于 2018-3-11 13:31 |显示全部楼层
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    stv1231

    有广州在,深圳就不可能成为枢纽,看看新开通的广州到重庆成都的动车,深圳一班车都没有

    广州到贵阳的动车开通了2年多了,深圳才开个两趟,还有一趟是过路车。

    目的 昭然若揭:恨不得都去广州转车,然后坐他家的黑心 喝血号

    有深圳在,广州就不可能成为枢纽

    深圳到福州的动车开通了4年多了,广州才开个.....0趟,是一趟都没有!!!

    目的 昭然若揭:恨不得都去深圳转车,然后坐他家的黑心 喝血号

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    发表于 2018-3-13 15:32 |显示全部楼层
    加快南深高铁【南宁-玉林-罗定-新兴-江门-中山-珠海(珠海北站)-深圳(西丽高铁站)】建设,此线路在珠海淇澳岛预留到香港的高铁支线,同时深圳珠海段可以充当两地的城轨,使得粤港澳大湾区可以更强地辐射到北部湾经济区以及泛珠的腹地。

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