深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
查看: 16928|回复: 16

[交通] 市交警局关于公开征求《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》修订意见建议的公告

Rank: 112Rank: 112Rank: 112Rank: 112Rank: 112Rank: 112Rank: 112

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-8 10:41 |显示全部楼层

马上注册,看更多事,识更多人,玩转大深圳!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
关于公开征求《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》修订意见建议的公告


  自《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》(下称《处罚条例》)颁布实施以来,对促进交警严格执法、市民自觉守法起到了明显的积极作用。而随着交通环境的变化,部分人大代表、政协委员建议修订《处罚条例》。同时,市公安交警部门根据执法实践亦认为有必要修改部分规定。深圳市人大常委会已将《处罚条例》修订工作列入2019年的立法计划。

  为贯彻开门立法、民主立法、科学立法的精神,现将我局拟向市人大常委会的修订意见建议稿向社会公布,请社会各界人士提出意见建议。我局吸收、采纳相关意见或建议后,修改相关建议稿,提交市人大常委会修法时参考(相关修订内容可登录深圳市公安交警局网站szjj.sz.gov.cn 查阅)。

  社会各界人士的意见建议,请于2019年3月21日前以信件、电子邮件、电话、微博、微信评论区留言、门户网站等形式向市公安局交通警察局反映或提交。

  1、邮寄地址:深圳市福田区莲花支路1006号深圳市公安交警局法制科814室,邮编:518000;

  2、电子邮箱:jiaojingfzk@163.com

  3、联系电话(传真):0755-83162822(工作时间);

  4、新浪微博@深圳交警

  5、深圳交警微信公众号评论区留言。

  6、市公安交警局网站“民意征集”栏目(本页面下方填写提交)。

    特此公告
 


                                                                                         深圳市公安局交通警察局

                                                                                         2019年3月6日


      相关附件:《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》全条文拟修订建议对照表
QQ截图20190308103134.jpg

QQ截图20190308103150.jpg

QQ截图20190308103200.jpg

QQ截图20190308103215.jpg

QQ截图20190308103224.jpg

QQ截图20190308103236.jpg

QQ截图20190308103249.jpg

QQ截图20190308103300.jpg

QQ截图20190308103310.jpg

QQ截图20190308103321.jpg

QQ截图20190308103636.jpg

QQ截图20190308103646.jpg

QQ截图20190308103721.jpg

QQ截图20190308103732.jpg

QQ截图20190308103742.jpg

QQ截图20190308103753.jpg

QQ截图20190308103802.jpg

QQ截图20190308103811.jpg

QQ截图20190308103819.jpg

QQ截图20190308103829.jpg

QQ截图20190308103839.jpg

QQ截图20190308103847.jpg

QQ截图20190308103857.jpg

QQ截图20190308103907.jpg

QQ截图20190308103917.jpg

QQ截图20190308103925.jpg

QQ截图20190308103934.jpg




使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-8 11:54 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
那些违例开远光灯的人,不是不懂开车,就是本身是个人渣。应该重罚!罚1000至5000最好!

使用道具 举报

回复

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2019-3-8 14:33 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
一次变更两条车道该怎么定义?  应该设定变更车道后最低要沿已变更车道行驶多少米或者时间后才可以再根据路况变更,比如设定10米或者5秒之后. 这样就容易认定一次变更两条车道的问题了.
我们只有都学会把人当人看,才能获得做人的尊严感

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-9 13:02 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
乱用远光灯,危险,,,,
爱国,自信,敢言,自豪。

使用道具 举报

回复

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 93

组织活动: 0

发表于 2019-3-9 13:31 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
本帖最后由 深圳大胡子 于 2019-3-9 14:21 编辑

这种修订的部分条款,通过细化、分解交通违法的方式,提高罚额,绑架了国家《中华人民共和国道路交通安全法》。现有的部分条款,造成了和驾驶员学习的驾校科目有所不同。执法尺度和类别也和国内其它城市不同。深圳的交通法规的苛刻程度和罚金,已经超越香港居国内第一。其中45天不缴罚款再罚是国内首创,后排不绑安全带罚款,让多少异地车辆中招........
现有修定的有些条款是否有可操作性,深圳的主干道旁边有许多“24小时禁行电动车”的指示牌,就是很大的讽刺......
至于整治鸣喇叭,现有的深圳已经做的不错了,应该是整治那些高分贝喇叭的大型车辆,然后整治路上的电动车和违章的行人。有因有果,没事了谁也不愿意鸣喇叭,面对马路上一边接单一边横冲直闯的快递车,和随处可见的低头族和耳塞党,闪灯有用么?这种情况下,鸣笛是能够救命的。所以定的每次鸣笛不超过一秒,不能超过两次,这种条款的效果就如浮云一般.......
每次变道要求不能超过两条,首先有的立交桥、道路设计要合规才行呵。有的道路入口和出口很近,如北环路东行上彩田立交桥,上桥后去梅林必须跨越两条车道才能出去。高峰期如果提前五秒打灯,没有多少机会的,只能堵在那里了。滨海大道西行转沙河西路出入口的长实线,也必须要跨越两条车道才能出去.......有的老立交桥也是如此,比如雅园立交.....现在路上到处都在开挖,经常性的有围栏堵路,有的突然性变道是迫不得已的.
整治好乱停车和乱施工占道,就会相应的减少压黄线、双实线等交通违法。
要改变规则,必须要有合理的交通规划,以及规范科学的交通标识才行。在有的红绿灯路口,要全面检查交通路牌和地面标识不统一的问题,别让车道指示错误,成了司机违法的陷阱。许多路口又是圆饼灯,又是箭头灯,让右转者无所适从。进入深圳的地方只有限行的标识,并没有提醒异地车辆后排不绑安全带要罚款的提示。以罚代管是保证不了会有良好的交通秩序的.........
深圳交警修改的交规条款,比较笼统。就拿鸣笛和变线、使用远光灯来说吧,只表明了那些情况下是违章,并没有表明什么情况下可以正常使用。

QQ浏览器截图20190309132355.jpg
QQ浏览器截图20190309132838.jpg
QQ浏览器截图20190309133114.jpg

做人要厚道!

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-10 20:17 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
有法不依,执法不严,还不如没有。

使用道具 举报

回复

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-11 09:09 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

本帖最后由 深圳大胡子 于 2019-3-9 14:21 编辑

这种修订的部分条款,通过细化、分解交通违法的方式,提高罚额,绑架了国家《中华人民共和国道路交通安全法》。现有的部分条款,造成了和驾驶员学习的驾校科目有所不同。执法尺度和类别也和国内其它城市不同。深圳的交通法规的苛刻程度和罚金,已经超越香港居国内第一。其中45天不缴罚款再罚是国内首创,后排不绑安全带罚款,让多少异地车辆中招........
现有修定的有些条款是否有可操作性,深圳的主干道旁边有许多“24小时禁行电动车”的指示牌,就是很大的讽刺......
至于整治鸣喇叭,现有的深圳已经做的不错了,应该是整治那些高分贝喇叭的大型车辆,然后整治路上的电动车和违章的行人。有因有果,没事了谁也不愿意鸣喇叭,面对马路上一边接单一边横冲直闯的快递车,和随处可见的低头族和耳塞党,闪灯有用么?这种情况下,鸣笛是能够救命的。所以定的每次鸣笛不超过一秒,不能超过两次,这种条款的效果就如浮云一般.......
每次变道要求不能超过两条,首先有的立交桥、道路设计要合规才行呵。有的道路入口和出口很近,如北环路东行上彩田立交桥,上桥后去梅林必须跨越两条车道才能出去。高峰期如果提前五秒打灯,没有多少机会的,只能堵在那里了。滨海大道西行转沙河西路出入口的长实线,也必须要跨越两条车道才能出去.......有的老立交桥也是如此,比如雅园立交.....现在路上到处都在开挖,经常性的有围栏堵路,有的突然性变道是迫不得已的.
整治好乱停车和乱施工占道,就会相应的减少压黄线、双实线等交通违法。
要改变规则,必须要有合理的交通规划,以及规范科学的交通标识才行。在有的红绿灯路口,要全面检查交通路牌和地面标识不统一的问题,别让车道指示错误,成了司机违法的陷阱。许多路口又是圆饼灯,又是箭头灯,让右转者无所适从。进入深圳的地方只有限行的标识,并没有提醒异地车辆后排不绑安全带要罚款的提示。以罚代管是保证不了会有良好的交通秩序的.........
深圳交警修改的交规条款,比较笼统。就拿鸣笛和变线、使用远光灯来说吧,只表明了那些情况下是违章,并没有表明什么情况下可以正常使用。

QQ浏览器截图20190309132355.jpg

QQ浏览器截图20190309132838.jpg
QQ浏览器截图20190309133114.jpg

赞一个,现在什么都只想到罚款

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-11 10:05 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
最讨厌就是路线良好的路段,后车一直开着远光灯,尤其是那种氙气大灯,非常影响前车的行驶。所以处罚远光灯这条我非常支持。

使用道具 举报

回复

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 2

组织活动: 0

发表于 2019-3-11 14:39 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
“深圳的交通法规的苛刻程度和罚金,已经超越香港居国内第一。”我虽然不会开车,但罚款可以,可否小点。首次300元起点,二次600元为起点,三次1200元为起点。
下午去维修平果手机,其他运行都好,唯一微信出了问题储存空间已满,无法运行,找了三家店,二家在,一家不 ...

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-11 15:08 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

本帖最后由 深圳大胡子 于 2019-3-9 14:21 编辑

这种修订的部分条款,通过细化、分解交通违法的方式,提高罚额,绑架了国家《中华人民共和国道路交通安全法》。现有的部分条款,造成了和驾驶员学习的驾校科目有所不同。执法尺度和类别也和国内其它城市不同。深圳的交通法规的苛刻程度和罚金,已经超越香港居国内第一。其中45天不缴罚款再罚是国内首创,后排不绑安全带罚款,让多少异地车辆中招........
现有修定的有些条款是否有可操作性,深圳的主干道旁边有许多“24小时禁行电动车”的指示牌,就是很大的讽刺......
至于整治鸣喇叭,现有的深圳已经做的不错了,应该是整治那些高分贝喇叭的大型车辆,然后整治路上的电动车和违章的行人。有因有果,没事了谁也不愿意鸣喇叭,面对马路上一边接单一边横冲直闯的快递车,和随处可见的低头族和耳塞党,闪灯有用么?这种情况下,鸣笛是能够救命的。所以定的每次鸣笛不超过一秒,不能超过两次,这种条款的效果就如浮云一般.......
每次变道要求不能超过两条,首先有的立交桥、道路设计要合规才行呵。有的道路入口和出口很近,如北环路东行上彩田立交桥,上桥后去梅林必须跨越两条车道才能出去。高峰期如果提前五秒打灯,没有多少机会的,只能堵在那里了。滨海大道西行转沙河西路出入口的长实线,也必须要跨越两条车道才能出去.......有的老立交桥也是如此,比如雅园立交.....现在路上到处都在开挖,经常性的有围栏堵路,有的突然性变道是迫不得已的.
整治好乱停车和乱施工占道,就会相应的减少压黄线、双实线等交通违法。
要改变规则,必须要有合理的交通规划,以及规范科学的交通标识才行。在有的红绿灯路口,要全面检查交通路牌和地面标识不统一的问题,别让车道指示错误,成了司机违法的陷阱。许多路口又是圆饼灯,又是箭头灯,让右转者无所适从。进入深圳的地方只有限行的标识,并没有提醒异地车辆后排不绑安全带要罚款的提示。以罚代管是保证不了会有良好的交通秩序的.........
深圳交警修改的交规条款,比较笼统。就拿鸣笛和变线、使用远光灯来说吧,只表明了那些情况下是违章,并没有表明什么情况下可以正常使用。

QQ浏览器截图20190309132355.jpg

QQ浏览器截图20190309132838.jpg
QQ浏览器截图20190309133114.jpg

说的好

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-11 15:08 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

有法不依,执法不严,还不如没有。

对,当今 我觉得这法那法的,已经很多很多了。问题是你有法不依 执法不严,又有个什么意义呢?

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-11 23:57 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
立法的日常有特权骑摩托车,日常也以小车代步。严重脱离无车群众出行体验了。某些道路执法者居然还说出,正因为没有骑车道路,所以他来了深圳就从来不骑非机动车。特权思维根深蒂固。

使用道具 举报

回复

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

参加活动: 1

组织活动: 0

发表于 2019-3-12 12:34 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
关于不系安全带罚谁的问题,  应该是乘客司机都要罚, 如果司机提供证据证明已经提示而乘客不肯系,则司机才能免罚,因为司机可以拒绝开车来强制乘客系安全带的......
我们只有都学会把人当人看,才能获得做人的尊严感

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-12 16:31 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
关于不系安全带罚谁的问题,  应该是乘客司机都要罚, 如果司机提供证据证明已经提示而乘客不肯系,则司机才能免罚,因为司机可以拒绝开车来强制乘客系安全带的......

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-12 17:34 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

关于不系安全带罚谁的问题,  应该是乘客司机都要罚, 如果司机提供证据证明已经提示而乘客不肯系,则司机才能免罚,因为司机可以拒绝开车来强制乘客系安全带的......

谁违法处罚谁,这是基本法则!上车要带安全带,已是全民皆知了。叫司机提供证明是为人所难,所有的监控都是要公司后台才能调取的,为了自己免罚,司机要去公司调监控,然后去交警队处理,一整天的时间就浪费了,碰上监控设备有问题,没法证明怎么办?那就会出现别人犯法,旁人连坐。

使用道具 举报

回复

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2019-3-13 08:46 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
@深圳交警局,开车的人最讨厌三种人,1、随意变道,还不打灯;2、低速车走高速车道,无视最低限速规则,随意占用高速车道。3、随意、滥用紧急刹车。什么时候对后两者制定处罚呢????

使用道具 举报

回复

Rank: 10Rank: 10Rank: 10Rank: 10

参加活动: 5

组织活动: 0

发表于 2019-3-13 19:02 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
加大交通监控摄像置的进一步及不断配置!这样的投入会节省很不必要的扯皮事例!有问题,看监控摄像记录吧!!!这是很重要的一项社会警力资源的投入!还能有效协助侦破不少案件呀!

使用道具 举报

回复

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

关闭

热点推荐 上一条 /2 下一条

  

     
您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册 使用QQ帐号登录
高级模式意见反馈
fastpost
关闭
111返回顶部