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[交通] 民生工程的施工安排,为何如此扰民(市交通运输局已回应)

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2016年度优秀网友 深坛老友

发表于 2019-4-22 09:28 |显示全部楼层

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我曾论坛发帖,论坛管理员及有关部门似乎并不重视,没有获得回应。
https://szbbs.sznews.com/thread-3877671-1-1.html  坂银通道II标的施工,怎能如此扰民?

4月9日我打12328热线投诉:1,坂银通道II标,原本可以不中断金湖路的交通施工,为何不作为,导致周边社区出行困难。2,这个路上的M454,M435,4路,B614,被迫绕道,尤其是B614是社区微巴,绕道梅林经由皇岗立交拥堵,彩田梅林立交拥堵,如今车在平峰期,30分钟一班(原来15-20分钟),高峰期完全无法保证时间区隔,来了就是来了(原来是8分钟准点)。
欣喜的是,10日,公交公司来电了(或许是他的任务),我直接回复,不必解释工程的干扰,你们应该解决更多的车次支持这个B614路线。
10日,交通局一个欧姓工作人员电话联系了我,我约了11日去现场和坂银通道II标段施工技术人员一起讨论。
这响应速度很快。要点赞。
11日,去到现场,坂银通道II标2个技术人员来了,交通局专员也来了。
先上几个图。

QQ图片20190422090429.png

远处是银湖蓝山社区,后面还有银湖山庄、三九花园,救助站及七支队
施工宽度50米+,有足够的宽度按施工规范借一还一。
QQ图片20190422090510.png

银湖山隧道一侧,有条件修建便道绕行银湖路到银湖路口。施工方借口公交公司不接受这种方案,原因是行车安全问题。
QQ图片20190422090533.png

现场一台挖机,进展并不太快。工期公告是中断金湖路4个月,施工方表示,还是保守的时间。
可这种阻断,导致有关社区的孩子上学,无法保证准时上车和到校,影响就是一个学期。

QQ图片20190422090606.png

此处,其实已经修好了一个匝道,完全可以作为行车便道来安排借一还一。感觉施工方还是托词,借口。暂时不知道是成本原因,还是技术原因。
可以确定的是,不是审批流程的问题,工程施工多年了,对于可能扰民的施工安排,如果没有预案,那就是重大的缺陷,失职。
QQ图片20190422090641.png

笔者建议此处可以搭建钢便桥,施工方指,跨度太大。(本人不解的是,中国的的施工技术,还有不胜任这个跨度的吗,目测不过30-40米)

一起看了现场后,对着技术人员带来的图纸,我提出了几个方案:
1,从金湖路往金湖修建通行便道,有一定坡度影响,施工方说影响涵道的施工;
2,从已经完成的匝道两端,假设钢便桥,作为借一还一的通行便道。施工方解释,跨度太大。
3,作为补充措施,我建议交通局专员,增加B614班次,多5台车,是必要的;开通免费巴士,缓解居民情绪;加速工程,改善流程,缩短中断金湖路时间。
交通局的专员,表示前期进社区宣传过,可这施工,真的就没按规范去执行借一还一的规则,公告解释方式和时间都不足,配套措施落后,
施工方的不扰民意识,明显欠缺。
交通局欧姓专员表示,会提请规划院测算,尽快提交改善方案。
我希望这个不是托词,我特别记录在此,请论坛管理员列入问政分类,便于后期追踪。

一个市重点工程,因为种种原因,竣工日期已经一拖再拖,到了这种影响周边社区居民生活的施工,技术上完全可以实现的努力,不去实施(之前我曾走访这个II标施工指挥部,技术人员明确说,在考虑吧中断金湖路的方案),导致民生工程如此的扰民,受影响社区的孩子上学,根本无法确定准确的起床和上车时间,因为车无法准点,还耗费更多时间在拥堵路段(司机也无法控制,车次少也是原因之一),对孩子们的健康(睡眠不足),学习效率(上学放学困难,花费更多时间,还导致迟到)。
试问,交委,你们是如何审批这种施工方案的呢?
试问,坂银通道II标施工责任人,技术上真的无法实现不中断金湖路的交通吗?
期待更多专业人士出来解释。感谢大家的关注。谢谢!

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发表于 2019-5-22 10:33 |显示全部楼层
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市交通运输局授权回复:
      您好,坂银通道金湖路段改造工程需在既有路面抬高2.64m,开挖底标高与新建路面高差为12.44m,新建道路地下有隧道明洞结构、电力、通讯、给排水等管线工程,现状金湖路为土质防洪坝体,经各参建单位讨论研究,采用半幅施工方案存在较大安全隐患,并难以确保施工质量。                                       
      为尽量减少对周边居民出行影响,已协调相关部门增加B614公交车班次以及调整市救助站等公交站点位置,并已要求施工单位加大人员、设备投入,确保2019年8月中旬开放该路段交通通行。施工期间给周边居民出行带来的影响,敬请谅解!



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发表于 2019-4-23 12:50 |显示全部楼层
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这个坂银通道工程一拖再拖,实在是把周边居民给坑苦了。这段封掉的金湖路很宽的,完全可以采用借一还一的方法,不需要全封。

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2016年度优秀网友 深坛老友

发表于 2019-4-23 12:28 |显示全部楼层
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唉,真想问一句:深圳,你怎么啦!

深圳,切实是病了。
越来越和内地城市同质化了。
敢为人先,不再常见。
城市的修修补补,有的却快的很,频繁的很,审批有绿色通道一样。
涉及民生,却又无人问津。

毛主席说过,没有调查就没有发言权。
我特别坐车去体验下,高峰期,北环彩田立交北向南行走,不能右转进北环东行。
必须是从彩田路下引桥,等候梅林路上的红绿灯,再次上桥,才可以下桥右转进入北环东行。
而此刻:
1,彩田路上,零星的车流量,高峰期啊。
2,红绿灯前,4-5路的车流汇集再分流,拥挤进入上彩田北环立交桥(大巴小巴一片拥挤,此处高峰期等候15-20分钟,常见)
据说,此处已经拥堵数年了。交委的官员们坐在办公室,不去一线调查,乱决策,不仅是不作为也涉嫌乱作为。

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发表于 2019-4-22 22:17 |显示全部楼层
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曾经引以为傲的深圳速度早已不在了,东湖立交、深南新秀立交、坂银通道......等等,哪一个不是如此?
东湖立交往罗湖方向的桥早已修好,说是要与旧桥拼接,可就是不见施工

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发表于 2019-4-22 10:10 |显示全部楼层
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发表于 2019-4-23 09:31 |显示全部楼层
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唉,真想问一句:深圳,你怎么啦!

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发表于 2019-4-23 12:22 |显示全部楼层
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曾经引以为傲的深圳速度早已不在了,东湖立交、深南新秀立交、坂银通道......等等,哪一个不是如此?
东湖立交往罗湖方向的桥早已修好,说是要与旧桥拼接,可就是不见施工

一样的感同身受。
如今是种花积极,一些敢闯敢试的高效率不见了。
怕担责,成为不作为了!

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发表于 2019-4-23 15:32 |显示全部楼层
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这个坂银通道工程一拖再拖,实在是把周边居民给坑苦了。这段封掉的金湖路很宽的,完全可以采用借一还一的方法,不需要全封。

是的,我明确提到这点,可坂银通道II标的技术人员,说施工要一体化。
我不懂,防水吗,那金湖里的隧道不是一段一段施工的吗?欺负我不懂,但是逻辑和比照,我懂。

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发表于 2019-5-22 11:19 |显示全部楼层
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坂银通道太慢了

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发表于 2019-5-29 21:14 |显示全部楼层
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曾经引以为傲的深圳速度早已不在了,东湖立交、深南新秀立交、坂银通道......等等,哪一个不是如此?
东湖立交往罗湖方向的桥早已修好,说是要与旧桥拼接,可就是不见施工

深南香蜜湖立交桥改造工程,断断续续施工已经持续了5、6年了。现在是每个断面都封路,每个断面都断断续续施工,似乎要变成烂尾工程。最近的封路,不管是步行还是开车,近在咫尺却要绕行数倍的路程,会让导航崩溃、让原居民迷路.

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发表于 2019-5-30 13:36 |显示全部楼层
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说白了,从政府决策部门,到监管部门,到道路封闭审批部门,到施工单位都想省心,不精细化做事,不考虑民生。大家对于这样的行为就该积极的投诉问政,倒逼相关部门给出说法和有效的整改措施。

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发表于 2019-5-31 19:42 |显示全部楼层
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这个坂银通道工程一拖再拖,实在是把周边居民给坑苦了。这段封掉的金湖路很宽的,完全可以采用借一还一的方法,不需要全封。

感觉就是施工单位图方便简单。周边居民的需求,被技术地忽视了

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发表于 2019-5-31 19:43 |显示全部楼层
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市交通运输局授权回复:
      您好,坂银通道金湖路段改造工程需在既有路面抬高2.64m,开挖底标高与新建路面高差为12.44m,新建道路地下有隧道明洞结构、电力、通讯、给排水等管线工程,现状金湖路为土质防洪坝体,经各参建单位讨论研究,采用半幅施工方案存在较大安全隐患,并难以确保施工质量。                                       
      为尽量减少对周边居民出行影响,已协调相关部门增加B614公交车班次以及调整市救助站等公交站点位置,并已要求施工单位加大人员、设备投入,确保2019年8月中旬开放该路段交通通行。施工期间给周边居民出行带来的影响,敬请谅解!



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回复很技术。100分
回应居民需求态度很差,0分。

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发表于 2019-5-31 19:44 |显示全部楼层
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曾经引以为傲的深圳速度早已不在了,东湖立交、深南新秀立交、坂银通道......等等,哪一个不是如此?
东湖立交往罗湖方向的桥早已修好,说是要与旧桥拼接,可就是不见施工

深南香蜜湖立交桥改造工程,断断续续施工已经持续了5、6年了。现在是每个断面都封路,每个断面都断断续续施工,似乎要变成烂尾工程。最近的封路,不管是步行还是开车,近在咫尺却要绕行数倍的路程,会让导航崩溃、让原居民迷路.

嗯,我知道这个。还以为烂尾了

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发表于 2019-5-31 19:45 |显示全部楼层
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说白了,从政府决策部门,到监管部门,到道路封闭审批部门,到施工单位都想省心,不精细化做事,不考虑民生。大家对于这样的行为就该积极的投诉问政,倒逼相关部门给出说法和有效的整改措施。

最近深圳就一个大工地。。
奇怪的是,很多工程说施工就施工了
很多项目,说延期就延期了,无说法
很多施工,说批准就批准了,随意。

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