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[政府公告] 深汕西高速改扩建项目环评第一次补充信息公示

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发表于 2019-5-20 10:50 |显示全部楼层

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沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目环境影响评价第一次信息公开补充公示

一、建设项目名称及工程概况等
项目名称:沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目
工程概况:深汕西高速公路是沈阳至海口国家高速公路(G15)的重要组成部分,起点位于陆丰市潭西镇,途经汕尾市城区、海丰县、惠州市惠东县、惠阳区、深圳市坪山新区,终于深圳市龙岗区,全长146.55km,于1996年年底建成通车。经过近12年的营运使用后,建设单位曾于2008年~2009年对深汕高速公路西段全线路面进行了大修。深汕西高速现状为双向四车道,路基宽度为24.5m,设计行车速度为100km/h。现有工程在服务区、收费站等设置了生活污水处理设施及餐饮油烟净化装置;沿线少数路段设置了声屏障进行降噪;工程沿线绿化情况较好。
沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目(以下简称“本项目”)工程路线起点在陆丰潭西镇对接深汕东高速,路线向西途径汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终点在深圳市龙岗区接惠盐高速、东部过境快速并设置金钱坳立交,全长146.550km,其中新建段长22.9km,原路改扩建段长123.65km。设计起点桩号K0+000(对应竣工桩号为K166+400、国高网桩号为K2705+364),设计终点桩号K146+550(对应竣工桩号为K19+850、国高网桩号为K2851+914)。
本项目投资批复概算251.6亿元,计划于2019年开始建设,2024年完成建设。本项目全线按照双向8车道标准进行改扩建,设计运行速度为120km/h,路基宽度为42m,本项目成后其工程规模包括特大桥14748m/8 座,大桥6914m/29座,中桥3757m/66座,小桥1474m/72座;涵洞529道;隧道9处,共计8599.5m,其中长隧道5253m/3处(新建隧道),中隧道2330m/3处(新建隧道),短隧道746.5m/3 处(既有老隧道)。互通立交20处(改建立交10处,分别为埔边立交、长沙湾立交、白云仔立交、新村立交、白云立交、凌坑立交、沙田立交、淡水东立交、淡水立交、坑梓立交;新建立交7处,分别为潭西立交、海丰东立交、梅陇立交、深汕湾立交、深汕城(鹅埠)立交、大亚湾新区立交、惠阳西立交;纳入相应被交高速公路规模的立交3 处,分别为西湖立交、坑梓东立交、金钱坳立交),分离式立交45座,服务区4 处(改建2处、新建2处),新建停车区1处。

二、建设单位名称和联系方式
建设单位:广东省高速公路有限公司
联系人:李工
联系方式:电话:0752-3759935(转分机3012)
传真:0752-3759935(转分机3015)
电子邮件:549060900@qq.com
三、环境影响报告书编制单位和联系方式
评价单位:中海环境科技(上海)股份有限公司
联系人:韩工
联系方式:电话:021-58856683
传真:021-58211402
电子邮件:821513421@qq.com
四、公众意见表的网络链接
见jtj.huizhou.gov.cn。
五、提交公众意见表的方式和途经
即日起10个工作日内,公众可采取向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件或建设单位提供的其他方式,将填写的公众意见表等提交建设单位,反映建设项目环境影响有关的意见和建议。公众提交意见时,应当提供有效的联系方式。鼓励公众采用实名方式提交意见并提供常住地址。
信函收件地址:惠州市惠阳区沙田收费站深汕西扩建管理处(来信请注明深汕西扩建工程环境影响有关的意见和建议)。

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修路利国利民,但是也要做好环境影响。惠州白云坑段,目前噪音已达50分贝以上,扩建后必定更吵,5个大小区一万多户居民,要求扩建时修建隔音隧道。

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