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专家们又来吹风了:可以对小汽车限行、限购松绑,但要“限用”。你认同吗?

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发表于 2019-6-10 09:43 |显示全部楼层

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本月6日国家发改委正式下发刺激汽车消费新政的相关《方案》,坚决破除乘用车消费障碍,严禁各地出台新的汽车限购规定;大力推动新能源汽车消费使用,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。

但面对限行、限购的松绑,有消息指出将会导致城市交通压力加大,拥堵问题再现。针对该问题,有专家称,为了避免车辆增长给城市交通带来更大负担,可以提高车辆的使用成本,降低车辆使用强度。

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深圳市都市交通规划设计研究院副院长董威在接受采访时表示:城市管理者必须在其他方面寻求一些解决城市交通拥堵的办法,比如提高一些车辆的使用成本,包括停放成本、车辆的燃油成本,通过这些措施进一步完善管理手段。更重要的是,城市的公共交通体系,基础出行保证,相对起来要做得更完善。

国家发改委综合运输所城市交通室主任程世东表示,车辆的使用才是真正影响城市交通,而非拥有。他认为,新政更加积极的意义是倒逼各级地方政府拿出更加合理化的交通治理政策,而不再依靠、甚至依赖行政手段抑制消费需求,进而缓解交通拥堵。

北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为,新能源车对城市拥堵也有“贡献”,取消限行、限购后应及时出台其他措施,降低车辆使用强度,避免给城市带来更大负担,城市管理者应及时通过提高用车成本等经济杠杆手段进行调控。

因此,在业内人士看来,为了解决城市拥堵,可以从提高车辆的使用成本、减少机动车使用强度来达到目的。意味着可以对限行、限购松绑,但要“限用”。



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发表于 2019-6-10 10:46 |显示全部楼层
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禁当官的开坐小车即可。

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发表于 2019-6-10 10:50 |显示全部楼层
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周一到周五限行,周末不限行!单双号限行
春有百花秋望月,夏有凉风冬听雪,手中书杯中酒,心中若无烦恼事,便是人生好时节!

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发表于 2019-6-10 13:31 |显示全部楼层
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开发一个空中悬浮车呗,那样就不用麻烦了,也不会塞车了

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发表于 2019-6-10 17:15 |显示全部楼层
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关外还有很多公交覆盖不足的地方

还有大把的断头路

怎么好意思限用

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发表于 2019-6-10 21:59 |显示全部楼层
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香港就是这样管理的!香港堵车吗?
春有百花秋望月,夏有凉风冬听雪,手中书杯中酒,心中若无烦恼事,便是人生好时节!

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什么时候深圳把非机动车道恢复了再说吧





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发表于 2019-6-11 09:18 |显示全部楼层
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拥堵费要重现江湖?

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发表于 2019-6-11 10:19 |显示全部楼层
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领导上班要用车,百姓上班也要用车!领导上班是收税,百姓上班是缴税,同样都是为了税!领导不能自己有钱有资源就不要百姓开车上路,强烈建议原特区外不要限行!关外公共交通严重不足,应放开路权!

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发表于 2019-6-11 10:55 |显示全部楼层
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让买不让用?居心不良。卖完车收完税就不让用,我就呵呵了。

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发表于 2019-6-11 20:19 |显示全部楼层
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关外还有很多公交覆盖不足的地方

还有大把的断头路

怎么好意思限用

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发表于 2019-6-11 20:59 |显示全部楼层
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道路是一种大家无形中集资修建的公共设施资源,你有能力占用的多,就多付钱好了。

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思路正确,增加机动车出行成本

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发表于 2019-6-12 09:14 |显示全部楼层
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让买不让用?居心不良。卖完车收完税就不让用,也太明显了

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发表于 2019-6-12 13:18 |显示全部楼层
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开发一个空中悬浮车呗,那样就不用麻烦了,也不会塞车了

有思想,很好

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深坛之星

发表于 2019-6-12 13:56 |显示全部楼层
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以身作则,从专家自己做起。

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发表于 2019-6-12 19:57 |显示全部楼层
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领导上班要用车,百姓上班也要用车!领导上班是收税,百姓上班是缴税,同样都是为了税!领导不能自己有钱有资源就不要百姓开车上路,强烈建议原特区外不要限行!关外公共交通严重不足,应放开路权!

这一点可以尝试。关外公共交通不足,不该一刀切。

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发表于 2019-6-12 19:58 |显示全部楼层
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被限制的 还是弱势群体受到了影响

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发表于 2019-6-13 08:51 |显示全部楼层
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szwtyh1

周一到周五限行,周末不限行!单双号限行

为了预防这招单双号限行,早早就买好了两车一单号一双号!!嘿嘿。

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发表于 2019-6-13 12:23 |显示全部楼层
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szwtyh1

周一到周五限行,周末不限行!单双号限行

为了预防这招单双号限行,早早就买好了两车一单号一双号!!嘿嘿。

买吧!这样可以增加汽车销量!
春有百花秋望月,夏有凉风冬听雪,手中书杯中酒,心中若无烦恼事,便是人生好时节!

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