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行人在路边玩手机,司机也要停车等他们先过吗?

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发表于 2019-7-15 16:47 |显示全部楼层

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多次见到行人在路边玩手机,车辆刹停等行人先过的情况,感觉十分可惜,公交大客车刹车、启动可是要消耗大量能源的啊!政府的这项规定,在全世界恐怕独一无二,纯属奇葩。
政府也不要以为,让行人优先过马路可以讨好老百姓获得民心,现在开车的几百万市民,也都是老百姓啊!政府讨好老百姓有多种方法,比如勤政廉政,别贪污受贿,老百姓没有不支持你的!
个人以为,政府没有必要强制规定谁先谁后,更没有必要高举制裁大棒,这是涉及社会功德良善风俗的范畴,政府完全可以让民间自治。
联想起伦敦有街区取消红绿灯,让司机大佬们自治,结果效率比有红绿灯还更好、更有序,我们为什么事事都要规定的那么清楚,而实际执行中,增加很大的社会成本不说,对守法司机也是不公平的!切望当局者三思!

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发表于 2019-7-16 14:33 |显示全部楼层
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昨晚坐公交,又遇到这种情况,我问司机,他们俩站在那里谈情说爱,并没有要过马路的意思啊,你为什么要停下来等他们?司机说,我也没有办法,不小心得罚300块呢!结果等了大概好几秒钟,确定那一对人儿不走了,司机再启动继续走。。我晕呵。。。

断章取义,这种现象叫相互礼让,行人让车先行,车礼让行人先行,几秒钟的事情,至于吗。很多司机驾驶习惯问题,到斑马线再停车让行人,而行人看到车未停稳,肯定大部分是不会过斑马线。很多有经验的司机看到有需要礼让行人的路口,提前5-10米,减速停下,待行人放心通行安全后,再缓缓启动。

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发表于 2019-7-15 16:51 |显示全部楼层
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昨晚坐公交,又遇到这种情况,我问司机,他们俩站在那里谈情说爱,并没有要过马路的意思啊,你为什么要停下来等他们?司机说,我也没有办法,不小心得罚300块呢!结果等了大概好几秒钟,确定那一对人儿不走了,司机再启动继续走。。我晕呵。。。

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这说明社会文明程度提高了,是件好事。你去欧美看看,大部分城市车让人做得比深圳更好。不能因为少数人的不文明而怀疑,那叫因噎废食。





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发表于 2019-7-15 17:15 |显示全部楼层
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这说明社会文明程度提高了,是件好事。你去欧美看看,大部分城市车让人做得比深圳更好。不能因为少数人的不文明而怀疑,那叫因噎废食。

说得对,重复一下:不能因为少数人的不文明而怀疑,那叫因噎废食

人行横道是行人法定唯一平面过路通道(其它平面过街叫横穿马路),不让行人优先,那行人可就没法活了

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china2008.08.08 + 2 装红绿灯吧,谁违章谁负责。

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发表于 2019-7-15 17:29 |显示全部楼层
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这说明社会文明程度提高了,是件好事。你去欧美看看,大部分城市车让人做得比深圳更好。不能因为少数人的不文明而怀疑,那叫因噎废食。

说得对,重复一下:不能因为少数人的不文明而怀疑,那叫因噎废食

人行横道是行人法定唯一平面过路通道(其它平面过街叫横穿马路),不让行人优先,那行人可就没法活了

不是谁谁优先,而是谁先就谁过,这样比较合理,司机不都是坏人,不是每个司机都会霸占道路,司机也是普通老百姓。

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发表于 2019-7-15 17:31 |显示全部楼层
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连这都吐槽,楼主什么心态?

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发表于 2019-7-16 10:36 |显示全部楼层
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让行人是应该,吐槽的应该是有些行人过马路时悠哉游哉,不急不慢看手机,一副大爷的样子。。就不能快一步过么?人敬你一尺,不求你回人一丈,快一点,大家都效率高一点不好么?

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发表于 2019-7-16 12:00 |显示全部楼层
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你没觉得这正是深圳文明的标志吗?

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发表于 2019-7-16 16:20 |显示全部楼层
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人行道礼让行人,那不是开车人的恩惠,那是路权优先问题;不是政府讨好老百姓的问题,这是法律问题,是规则问题;不是全世界独一无二的奇葩,也不是深圳的独创!!!我觉得楼主少见多怪,才是真正的奇葩!!!

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发表于 2019-7-16 16:20 |显示全部楼层
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人行道礼让行人,那不是开车人的恩惠,那是路权优先问题;不是政府讨好老百姓的问题,这是法律问题,是规则问题;不是全世界独一无二的奇葩,也不是深圳的独创!!!我觉得楼主少见多怪,才是真正的奇葩!!!

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发表于 2019-7-16 16:22 |显示全部楼层
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怎么还是世界独一无二的,一点规则意识都没有!!!!

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发表于 2019-7-16 19:07 |显示全部楼层
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现在的司机是弱者,行人昂着脑袋看天走路,都不看马路的,有本事压过来呀

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发表于 2019-7-16 23:13 |显示全部楼层
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yy11181

人行道礼让行人,那不是开车人的恩惠,那是路权优先问题;不是政府讨好老百姓的问题,这是法律问题,是规则问题;不是全世界独一无二的奇葩,也不是深圳的独创!!!我觉得楼主少见多怪,才是真正的奇葩!!!

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发表于 2019-7-17 09:25 |显示全部楼层
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说国外或者港澳车让人做得好,大部分是因为让人车和被让着素质整体较高的缘故,在深圳虽然有车让人的政策,但是被让着还是有很大一部分人让人一言难尽,我遇到过很多次女的撑着伞在斑马线上闲庭信步不慌不忙边打电话边小碎步,也很多次遇到不管路上车速多块他都能直接从人行道插入车流逼停正在通行的车辆,还有故意粘在人行道下停车让行却又不走的情况,好好的一个政策遇到这样的人又能怎么样执行呢?

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发表于 2019-7-17 17:11 |显示全部楼层
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一个好的政策也需要好的落地执行,车主也好,行人也好,应该不仅仅是享有权利,也要有相应的义务,比如过斑马线快速通行,不应该故意磨磨唧唧或是玩手机低头等危险行为
大家互相礼让,共建和谐社会

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发表于 2019-7-18 09:34 |显示全部楼层
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hanyur1

说国外或者港澳车让人做得好,大部分是因为让人车和被让着素质整体较高的缘故,在深圳虽然有车让人的政策,但是被让着还是有很大一部分人让人一言难尽,我遇到过很多次女的撑着伞在斑马线上闲庭信步不慌不忙边打电话边小碎步,也很多次遇到不管路上车速多块他都能直接从人行道插入车流逼停正在通行的车辆,还有故意粘在人行道下停车让行却又不走的情况,好好的一个政策遇到这样的人又能怎么样执行呢?

深有同感!

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发表于 2019-7-18 09:38 |显示全部楼层
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连这都吐槽,楼主什么心态?

本就是世界唯一的奇葩规定,你这口气倒以为它是天经地义的正确?你这种五毛,不讲道理就盲目乱喷,效果会很不好。。。

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发表于 2019-7-18 09:46 |显示全部楼层
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szasam1

让行人是应该,吐槽的应该是有些行人过马路时悠哉游哉,不急不慢看手机,一副大爷的样子。。就不能快一步过么?人敬你一尺,不求你回人一丈,快一点,大家都效率高一点不好么?

是啊,这个社会为什需要汽车,就因为这是一个效率的社会嘛!
汽车刹一脚,付出很大的成本,行人两条腿,灵活方便的多,道德范畴,互相礼让,民间自治,这才是天经地义!何必做这么死的规定,这样的规定必然衍生出很多问题!很多行人利用这个规定,严重影响车辆通行,车辆也因此付出很大成本,尤其是大公共汽车,不但付出能源成本,一车人还要为之付出时间成本。。。

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发表于 2019-7-18 09:49 |显示全部楼层
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yy11181

人行道礼让行人,那不是开车人的恩惠,那是路权优先问题;不是政府讨好老百姓的问题,这是法律问题,是规则问题;不是全世界独一无二的奇葩,也不是深圳的独创!!!我觉得楼主少见多怪,才是真正的奇葩!!!

不是独一无二,你再举一个例子来看看?
公路就是走汽车,为什么行人优先?
明明可以谁先就谁走,这样规定它的公平性在哪里?

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