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[交通] 关于滨海之窗北边公交站台设置的问题(市交通运输局已回应)

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发表于 2019-8-12 11:33 |显示全部楼层

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       滨海之窗北边公交站台设置有很严重的问题,明明可以走滨海大道很快捷方便的下车,非要绕道 滨海大道-海云路-海天二路-高新南九道 去停车下站台。
       每天早高峰,滨海大道与海云路的路口都会有几十辆车排队进海云路,这就要堵个十来分钟。然后是海天二路和高新南九道的路口的红绿灯处,由于每辆大巴车都要下十几个人,每次红绿灯都只能过三四辆车,又要堵个十来分钟。这短短几十米路,动不动就要堵上半个小时,我们在车上的人又不能提前下车,这是多么煎熬啊。
       最近高新南九道公交站那里又在修路,公交车完全都把高新南九道的车道给堵死了,就一条车道还要下客,导致高新南九道和海天二路都几乎堵死了,每天多花半个小时堵在车上,完全是浪费时间浪费生命,还会导致许多人迟到扣工资的情况。最后下客的地方都到滨海大道的人行道上了,又不安全又慢。
我在这里强烈建议,可以在创业投资大厦的南边滨海大道上建一个港湾式的公交车站,完全可以安全快捷的下客。不但不用给海云路和高新南九道添堵,还能让大家更加快的下车。何乐而不为呢?

图片红色箭头是现在路线,蓝色箭头是我建议路线

路线图

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发表于 2019-8-15 15:01 |显示全部楼层
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市交通运输局授权发布:

    经查,目前滨海大道正在进行快速化改造土建工程,站台位置为临时调整,我局已与建设中心等单位经过勘察研究,初步考虑在滨海大道与高新南九道交叉口西侧利用滨海大道拓宽段设置1处临时站点。但由于该处路段目前暂未设置辅道,公交停靠存在一定安全隐患,南山交警部门建议暂不进行站台迁移,滨海大道快速化工程计划年底改造完毕,工程结束后,立即将站点调整回滨海大道,方便市民出行,同时感谢市民反馈。









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而且站台只有一个停车位。每次只停一台车上下,也要等很久

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发表于 2019-8-12 15:27 |显示全部楼层
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是的,怎么看怎么坑,只要坐过的人都知道

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这段滨海大道没有辅道,再往边上的小支路社公交站也是正常做法吧,优化就在沿途多设置②号站③号站吧。

昨晚晚高峰经过这个车站站满人,一辆公交车停一次上下客的时间要比普通车站长很多,搞不好比地铁停一个站的时间还久;要是把这么慢的公交车龙放进主道,那最右侧的两三条车道都要成公交排队进站了,剩下最左侧两条车道通行,恐怕要变成另一条春风高架了…

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发表于 2019-8-15 21:04 |显示全部楼层
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嗯。俺也经常性地搭乘市内公交车辆经过此地此站,虽然俺都已经是过七旬的老者了,但是,也真是感觉这里面的交通设置,应该有所调整!总是看到一大群一大群上班、下班的年青人们,到关键时刻都在翘首焦急等着搭乘公交车辆,心里也真是为大家伙们操心、着急。
俺们是过来人,当年每天等公交车,都是一样的心情!不过,现在物质条件与技术条件,都是过去所不能比的啦!
希望在权力的人们,负责任地将此呼吁,认真讨论、执行好!发扬深圳当年三天盖一层楼的科学拼命干的精神,做得更好、更精彩吧!
容国团当年有名言,现在不搏,更待何时呢?!(意思)
为自己的青春,铬上金色的光彩吧!!!

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发表于 2019-8-22 17:13 |显示全部楼层
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这个站台改道好久了,每次下班坐公交从福田回南山经过这里都花费很长时间,苦不堪言,完全是人为造成拥堵。
从交委回复来看,理由是该处路段目前暂未设置辅道,公交停靠存在一定安全隐患。其实滨海之窗下一站的“后海立交”公交站也是直接设在滨海大道旁边,也没有辅路,没有任何问题。看来年底前还是解决不了,还要堵几个月,心塞!

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