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[报料] 吐槽改造后的书城路(罗湖区建筑工务局已回应)

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发表于 2019-8-23 23:11 |显示全部楼层

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今年罗湖区书城路在路北侧一条机动车道改造成了自行车道,近期已经竣工了,今天下午去万象城吃饭,走了一趟,感触最深的是,只要是单向一条车道的行车线,正常行驶的司机有“被违章”的概率非常大,有图有真相,
1. 原先书城路(路南侧)靠近万象城农业银行的位置,经常有的士车排队候客,现在变成西往东方向变成一条行车线了,只要有违停的车辆,后边的车辆要想通过必须要压实线逆向行驶才能通过。
2. 同理,书城路(路北侧)金丰城垃圾站开始东往西方向只有一条行车线,只要有违停,后边的车辆要通过也是要压实线逆向行驶才能通过。
3. 路边新修的单车道,道牙偏低,在深圳发展银行大厦位置,由于路灯被茂密的树木遮挡,一不小心容易开上单车道!希望可以优化路灯及单车道标识(夜间反光标识),减少不必要的事故发生!
这不,今天我走了这条路,就“被违章”了两次--------逆向行驶!

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发表于 2019-8-28 14:57 |显示全部楼层
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网友您好!
      书城路改造内容主要包括车行空间优化、交通安全提升、附属设施改造、非机动车道及盲道连续、人行空间优化等。本次道路设施品质提升主要根据《深圳市道路设施品质提升项目指引》要求,对书城路现状交通组织进行了梳理。
      经现场踏勘发现,书城路原有慢行设施系统极不完善,局部人行道缺失,部分人行道被路侧商铺占用为停车场。行人及非机动车与机动车混行,存在较大安全隐患。另在罗湖交通运输局的《2015年罗湖区短平快交通改善项目方案研究》中指出,建议书城路采取压缩车行道宽度的做法完善人行道。
      经与交委等部门对接研究后,本次项目将书城路车行道局部规整为双向3车道,释放多余空间给人行道及非机动车道。同时为满足路边停车需求,在单车道部分路段增设了港湾式泊车位,以避免停车占用车道的问题。对于市民反映该处仍存在违法停车占用车道的现象,建议交管部门加大对该路段违法停车查处力度,以规范行车停车秩序。
      对于市民提到部分路段路缘石偏低问题。由于书城路原状路道牙已较低,为避免影响现状排水及与沿街路面停车场标高的衔接,故未将其路缘石抬高。为保证该路段人行道及非机动车道夜间通行安全,将在路缘石上增贴夜间反光膜。
      本工程是为融入罗湖区城市环境品质提升格局、提高罗湖区城市定位而进行的道路设施品质提升改造。我局将组织代建单位同济集团加快完善项目工作,以为市民日后出行提供良好的环境,感谢您对我们工作的理解和支持!






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发表于 2019-8-23 23:25 |显示全部楼层
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第二图有逆向行驶的电动出租车,也是因为行车道有违停,被迫逆行的。

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违停太多,警察蜀黍不管

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发表于 2019-8-24 23:46 |显示全部楼层
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在书城路东往西方向靠近深圳发展银行大厦地下停车场出入口的位置,该路段为下坡路段,设置这么低的人行道道牙,特别是夜晚,机动车很容易冲上人行道,有图有真相,希望交通部门可以实地查看,消除安全隐患!
被撞坏的防撞柱.jpg
东往西方向车辆行驶.jpg

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发表于 2019-8-24 23:48 |显示全部楼层
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行道树长得过于茂盛,估计今年还未修剪过,导致晚上路灯昏暗,城管绿化部门请尽快清理。
第一图.jpg
茂盛的大树.jpg

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发表于 2019-8-26 17:02 |显示全部楼层
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网友您好!您反映的情况收悉,我局已安排工作人员核查相关情况。







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发表于 2019-8-26 17:22 |显示全部楼层
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唉,,不专业,浪费钱。

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发表于 2019-8-27 17:02 |显示全部楼层
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要搞个反光的防撞柱,方便夜间行驶

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发表于 2019-8-30 08:29 |显示全部楼层
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九个字评语:瞎折腾,乱花钱,胡回复。

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