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金稻田路-圆岭公园段缺一座人行天桥?!!(市交通运输局罗湖管理局已回应)

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发表于 2019-9-12 09:51 |显示全部楼层

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早高峰每每经过金稻田路-圆岭公园段,短短的300~400米都需要等候至少20~30分,人车抢行,学生过了马路,罗湖二线插花地的工地车辆来来往往,怎一个险象环生,混乱不堪。
人车抢行混乱的局面,是的行人的生命安全面临极大的隐患,金稻田路-圆岭公园段缺一座人行天桥?!!

恳请有关部门实地调研,解决市民们的切身关切,还安全的路权予行人和车辆,提升通行效率!

金稻田路-圆岭公园段缺一座人行天桥?!!

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发表于 2019-9-25 11:15 |显示全部楼层
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网友您好!一、关于新建天桥问题。金稻田路-圆岭公园段不满足新建天桥的条件,主要原因是:一是慢行过街需求未达到设置人行天桥或地道的要求(深圳市步行和自行车交通系统规划设计导则:次干路和支路原则上均采用人行横道过街。当主干路及以上等级道路的人车冲突较严重,人行横道已无法解决时(取道路饱和度≥0.8,行人过街量≥1600 人次/高峰小时的标准),才采用人行天桥或人行地道。)二是上层次规划未在金稻田路(围岭公园段)规划有立体过街设施;三是此路段非机动车过街需求较大(高峰时段256辆次/h),立体过街设施较为不便利。四是现状慢行空间不足,受用地条件限制不满足设置人行天桥或地道的要求。二、关于人车冲突问题改善。我局安排设计人员对该路口进行了改善调研。根据早高峰调查结果,金稻田路-金洲路、东湖路交叉口车流量大于2200pcu/h,慢行流量大于300人、辆/h;尤其是金稻田路-金洲路交叉口慢行流量达到832人、辆/h,存在人车冲突问题。改善建议是在金稻田路-金洲路交叉口增设信号灯,但现状金州路段坡度较大,增设信号灯有一定安全隐患,目前棚改项目将对金洲路进行改造,建议待坡度降低后再实施。感谢您对罗湖交通工作的理解与支持!



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发表于 2019-9-12 10:17 |显示全部楼层
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抱歉,应该是金稻田路-围岭公园段

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发表于 2019-9-12 12:40 |显示全部楼层
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急啥,那里快,东昌路照样堵。

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发表于 2019-9-12 13:41 |显示全部楼层
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确需一条天桥连接围岭公园与布心山庄棚改路段。不然,到棚改入住后,金稻田路必将堵得更厉害。

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发表于 2019-9-12 13:59 |显示全部楼层
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楼主这一帖子应该发到问政深圳这一栏目。

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发表于 2019-9-25 12:43 |显示全部楼层
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那地方千万别搞红绿灯,不搞还好,搞了必定塞死

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发表于 2019-9-26 14:56 |显示全部楼层
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金稻田路,福安购物广场那个路口才真心要装一个红绿灯,那里的人流量也很大,过一台车就有一群人经过,造成一整条路塞车。严重的还塞到草埔那里。

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