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[交通] 东滨路与南山大道交汇处“安全岛”,安全堪忧(南山交通运输局已回应)

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发表于 2019-10-31 16:52 |显示全部楼层

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南山区东滨路与南山大道交汇处,南北方向安全岛“安全”堪忧。

  • 该处安全岛呈“鱼脊”形,两边斜坡,中间约40厘米宽是平坦的。自行车到了这里就是前轮在下坡,后轮在上坡,车身跨着安全岛,就像“骑马”,一不小心车子就滑下去了,这个设计本来就不合理。
  • 安全岛上施工围挡使人、车互盲。从北往南过马路,到此安全岛,行人看不到前面来车,来车也看不到过路行人。
  • 骑车人常选择绕过安全岛过马路,遇到来车时,可谓“进退两难”。

4、从安全岛到对面马路需“逆行”。

     如果施工单位和管理部门只为了自己的施工方便,不调研、不考察,不顾市民生命安全,任意设置围挡、随便改变原有设施功能、堆放杂物、开挖道路等行为,非常自私、不负责任、不道德的行为,明显有悖于市政工作为人民服务的初衷。


建议:一、削平“鱼脊安全岛”,扩大平面面积。
             二、适当调整围挡方式,增大行人、驾驶员的视野。
      三、请项目负责人亲自体验此处过马路的感受。


鱼脊安全岛.jpg

斑马线.png

箭头1.jpg

逆行.jpg

围挡.png

早晨车流情况.jpg



箭头.jpg

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发表于 2019-11-2 15:53 |显示全部楼层
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市交通运输局南山管理局授权发布:

      

       经现场核查,该处属于南山区工务署东滨南山人行天桥项目疏解范围。目前工务署已经着手参照我局安全岛新规范标准,结合交警意见和现场情况研究制定整改方案,方案一经确定马上提升安全岛。




     查看更多问政答复请进入问政深圳平台:wz.sznews.com

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发表于 2019-11-2 19:37 |显示全部楼层
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感谢主播回复!

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发表于 2019-11-4 15:11 |显示全部楼层
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骑车人常选择绕过安全岛过马路,遇到来车时,可谓“进退两难”。

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发表于 2019-11-4 16:17 |显示全部楼层
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公务员都开小车上下班,哪里知道这么多问题呢??

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发表于 2019-11-5 08:56 |显示全部楼层
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骑车人常选择绕过安全岛过马路,遇到来车时,可谓“进退两难”。

进,是来车;退,是斜坡。

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发表于 2019-11-5 09:01 |显示全部楼层
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公务员都开小车上下班,哪里知道这么多问题呢??

施工改变了原来的部分设施功能时,其他也要适当做相应的调整,考虑给行人留一个名副其实的“安全之岛”。
不要一旦事故发生后,只有事故双方互推责任,政府是否反思过道路设施的科学性?

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发表于 2019-11-8 16:15 |显示全部楼层
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骑车人常选择绕过安全岛过马路,遇到来车时,可谓“进退两难”。

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