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2019年公交出行宣传周以“公交优先 绿色出行”为主题,以改善城市公共交通服务、方便公众出行为出发点,深入宣传绿色出行的重大意义,传递绿色出行理念,营造“关心公交、支持公交、选择公交”的良好氛围,培育“公交优先,绿色出行”的城市公共交通文化。
首先,要十分感谢深圳市交通运输局和公交公司开通的B797路公交车,很优惠的票价1元,极大的方便了居住在南山区西丽大磡村老百姓的日常出行,更是大大减轻了老百姓出行的成本,特别是有时小孩和老人要到西丽人民医院的就诊,坐B797路公交车是最方便的, 因此B797路公交车一直也深受大磡村老百姓欢迎。刚开通时,B797路发车一直都是按时正点,但是后来就改成20分钟一趟,慢慢又改成30 分钟、45分钟、最后改成60分钟发一趟车;不知为什么,2019年12月1日现在就直接取消了;不是老百姓,不想坐B797出行,而是老百姓实在难等车,发车时间,越来越长越难等;如今居住在南山区西丽大磡村经常坐B797路公交车老百姓,都没有收到相关的调查,现在看到通知:张贴在车上取消B797路的通知,这个通知上面的有个日期是2019年12月24日的????上网查看了一些公示,只调查了5个人;现呼吁相关职能部门,能不能多关心一下居住在这里的老百姓出行,多调查一下,特别是每天上学还有不少学生每天也要坐B797,早中晚一天来回就要2趟,居住在大磡村里的老百姓,都是普通打工者,收入也不高,政府也鼓励公交优先,市民优先,绿色出行。
如果取消了B797路公交车,坐其它路线出行,票价都是上车2.5元,这样一来,居住在大磡村老百姓坐公交车出行的成本,每个月大大增加了。还有一个疑问:自从开往大磡村的66路车开通以来,行驶的路线相比原来开通时已拉直了不少,路线调整了几次,现在66路行驶路程距离相比开通时,路程是短了不少;但是66路票价从开通到现在一直是2.5元,未曾下调,同样都是在世界之窗地铁接驳站(地下站)发车的公交车:42路,43路,M425路,M535路,392路,M109路, 它们行驶线路的路程比66路要远不少,(可以去调查),但是它们的票价一直都是2元;现每天坐66路出行的老百姓也不少,不知66路这样的票价,是怎么定的? 定票价依据是??从另一个角度来看:可能还是缺少其它公司线路的竞争,这里仅此一家开通的公交车路线行驶,票价定好了就行。要不然,这里的老百姓,能不坐呀?有选择吗?只要发车的时间调整拉长了,一个小时发一趟车,老百姓不是不坐这趟公交车,而是很难坐到公交车,然后就说没有老百姓坐这趟公交车了,最后出个取消线路通知,干脆直接取消此线路 。
我们只是普通打工者,积极响应政府号召:市民绿色出行,传递绿色出行理念,营造“关心公交、支持公交、选择公交”的良好氛围; 希望相关部门:可以 多多设身处地关心一下老百姓出行,建议保留B797路公交车运行,方便市民绿色出行中,不胜感激。
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