深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
查看: 12244|回复: 18

关于交通方面的建议,明年能废除禁摩

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-19 21:12 来自:深圳论坛手机版 |显示全部楼层

马上注册,知更多事,识更多人,玩转大深圳!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
关于交通方面的建议,很多市民都有发表了自己的意见。比如解除禁摩,用严管替代一禁了之,我和很多摩友都有给官方用不同方式表达了意见和建议。而且18年的时候深圳交警也正式以公告的形式确认了将参照国内其他城市管理摩托车的做法,有条件解禁摩托车,可是到现在两年多了,却没有下文了,哎





使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

重庆西安江门的事实证明,只要管理有方,摩托车和其他交通工具是可以融洽相处的。对于城市的管理者而言,这个过程的确十分艰难,可相比一禁再禁、禁而不止,走在法律边缘,运动式治理模式或许更划算。简单粗暴的管理模式,在收效甚微的同时,徒增了警与民、民与民之间无谓的冲突和烦恼,这是得不偿失的。





使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

手机扫一扫,玩深圳论坛
重庆西安江门、香港澳门台湾等地的事实证明,只要管理有方,摩托车和其他交通工具是可以融洽相处的。对于城市的管理者而言,这个过程的确十分艰难,可相比一禁再禁、禁而不止,走在法律边缘,运动式治理模式或许更划算。简单粗暴的管理模式,在收效甚微的同时,徒增了警与民、民与民之间无谓的冲突和烦恼,这是得不偿失的。





使用道具 举报

回复

Rank: 10Rank: 10Rank: 10Rank: 10

参加活动: 1

组织活动: 0

深坛老友

发表于 2020-11-19 21:42 |显示全部楼层
10台摩托车才占用一台车的路面资源,真的开禁深圳道路会更通畅。但以我们的传统这是不可能的事,承认以前的错误是比登月还难的事。

使用道具 举报

回复

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-21 09:37 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
废除禁摩可能性很低。没有禁止电动车已经万幸了。

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-22 20:06 |显示全部楼层
支持!还老百姓选择出行方式的自由权利!

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-22 22:15 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

废除禁摩可能性很低。没有禁止电动车已经万幸了。

.相关部门管理方法愚钝.电动车上牌了,就认为是管理到位了,放开电动车,已经成灾了,错不在于车.....一群管员坐办公室里拿着茶杯想出来的办法.
支持
解禁摩托

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-22 22:26 |显示全部楼层
支持解禁摩托

但深圳前几年续行的政策法规还没有到期.
再则因为深圳禁摩年限已久,且深圳无法考取摩照,导至很大一部分人不会骑行摩托或者只能无照骑行.如果全市公示征求意见,四轮车主可能会因"路权"而对立解禁摩托.
摩托车一个很好的便捷出行交通工具,相对于四轮机动车,车辆占用空间少,车辆堵车机率小.在政府管理手段上的缺失而进行了一刀切----禁.
驾照--保险--骑行安全防护一样都不能少,一切都是机动车管理方式,不懂政府就懒政了不想管了.....

使用道具 举报

回复

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-23 08:54 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

废除禁摩可能性很低。没有禁止电动车已经万幸了。

.相关部门管理方法愚钝.电动车上牌了,就认为是管理到位了,放开电动车,已经成灾了,错不在于车.....一群管员坐办公室里拿着茶杯想出来的办法.
支持
解禁摩托

这段时间在蛇口见不少,挂着北京和湖南车牌的哈里摩托车。真的很酷。

使用道具 举报

回复

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-11-23 08:56 |显示全部楼层

支持解禁摩托

但深圳前几年续行的政策法规还没有到期.
再则因为深圳禁摩年限已久,且深圳无法考取摩照,导至很大一部分人不会骑行摩托或者只能无照骑行.如果全市公示征求意见,四轮车主可能会因"路权"而对立解禁摩托.
摩托车一个很好的便捷出行交通工具,相对于四轮机动车,车辆占用空间少,车辆堵车机率小.在政府管理手段上的缺失而进行了一刀切----禁.
驾照--保险--骑行安全防护一样都不能少,一切都是机动车管理方式,不懂政府就懒政了不想管了.....

能理解你的想法。
其实和禁止垂钓一样,只要通过管理手段是没有问题的,但是城管局就是不愿意给市民垂钓,然后找各种理由敷衍市民。这样就不用管了,减少工作量了。

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

手机扫一扫,玩深圳论坛
不知道深圳禁摩限牌是有什么作用,早高峰堵的时候堵得,一言难尽。
禁摩,路上的车子反倒更多了。
限牌,只不过暂时限制了一部分车上路而已。
随着买车的人群多起来之后,这一部分被限制上不了路的车子也会被填补上来。
所谓限牌,只不过是将问题往后拖延而已,压根就没解决问题。





使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

何时让民众奔生计的路上不再有痛点、堵点、难点!

不知道深圳禁摩限牌是有什么作用,早高峰堵的时候堵得,一言难尽。
禁摩,路上的车子反倒更多了。
限牌,只不过暂时限制了一部分车上路而已。
随着买车的人群多起来之后,这一部分被限制上不了路的车子也会被填补上来。
所谓限牌,只不过是将问题往后拖延而已,压根就没解决问题。

根据香港、东京等国内外交通管理先进城市的经验,放开摩托上牌上路无论是法理还是现实都是可操作的。但就是由于陈腐的观念所束缚,某些利益集团的阻碍。导致少有地方敢像西安一样废除禁摩。





使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-12-7 14:56 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
即便放开,估计也只会放开电摩

加油站给你加油要派出所证明吧

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

支持解禁摩托

但深圳前几年续行的政策法规还没有到期.
再则因为深圳禁摩年限已久,且深圳无法考取摩照,导至很大一部分人不会骑行摩托或者只能无照骑行.如果全市公示征求意见,四轮车主可能会因"路权"而对立解禁摩托.
摩托车一个很好的便捷出行交通工具,相对于四轮机动车,车辆占用空间少,车辆堵车机率小.在政府管理手段上的缺失而进行了一刀切----禁.
驾照--保险--骑行安全防护一样都不能少,一切都是机动车管理方式,不懂政府就懒政了不想管了.....

能理解你的想法。
其实和禁止垂钓一样,只要通过管理手段是没有问题的,但是城管局就是不愿意给市民垂钓,然后找各种理由敷衍市民。这样就不用管了,减少工作量了。

应该向日本东京学习,他们为什么不堵塞,人口密度机动车数量是深圳的两至三倍,罚款的金额比深圳低得多,他们工资比深圳高得多,因为日本东京的高速公路立交高铁比较多,不限行不限号不禁摩托,只要交通方便了,有得选择交通工具,很多人不愿意去选择小汽车上下班。不堵塞谁冒着扣6分罚款的风险上高速公路,可以建造更好更多的交通设施解决,不能只顾着创收罚款解决问题,深圳的高房价高租金高罚款很多人被迫逃离⋯

使用道具 举报

回复

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

手机扫一扫,玩深圳论坛
说得非常好!谢谢支持!对深圳交通的建议一一一请求深圳的各种罚款能与全国一线城市同步。我在11月30号论坛里发表的,如果觉得我的建议是好的,请求好评和点赞,谢谢!

使用道具 举报

回复

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-12-7 21:15 |显示全部楼层

支持解禁摩托

但深圳前几年续行的政策法规还没有到期.
再则因为深圳禁摩年限已久,且深圳无法考取摩照,导至很大一部分人不会骑行摩托或者只能无照骑行.如果全市公示征求意见,四轮车主可能会因"路权"而对立解禁摩托.
摩托车一个很好的便捷出行交通工具,相对于四轮机动车,车辆占用空间少,车辆堵车机率小.在政府管理手段上的缺失而进行了一刀切----禁.
驾照--保险--骑行安全防护一样都不能少,一切都是机动车管理方式,不懂政府就懒政了不想管了.....

能理解你的想法。
其实和禁止垂钓一样,只要通过管理手段是没有问题的,但是城管局就是不愿意给市民垂钓,然后找各种理由敷衍市民。这样就不用管了,减少工作量了。

应该向日本东京学习,他们为什么不堵塞,人口密度机动车数量是深圳的两至三倍,罚款的金额比深圳低得多,他们工资比深圳高得多,因为日本东京的高速公路立交高铁比较多,不限行不限号不禁摩托,只要交通方便了,有得选择交通工具,很多人不愿意去选择小汽车上下班。不堵塞谁冒着扣6分罚款的风险上高速公路,可以建造更好更多的交通设施解决,不能只顾着创收罚款解决问题,深圳的高房价高租金高罚款很多人被迫逃离⋯

向日本东京学习,那是不可能的,据我所知道,如果学习别人的东西,那说民本国的公务人员管理能力还不如外国管理。那读那么多书都白读了。

使用道具 举报

回复

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-12-8 15:40 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛

废除禁摩可能性很低。没有禁止电动车已经万幸了。

.相关部门管理方法愚钝.电动车上牌了,就认为是管理到位了,放开电动车,已经成灾了,错不在于车.....一群管员坐办公室里拿着茶杯想出来的办法.
支持
解禁摩托

之前的是从苏州来,那里对电驴管理很简单,买车立即上牌。马路两边都有设立骑车专用道,整个城市骑车都很有秩序。少有没长眼睛的把车子骑到汽车堆里面去。反观深圳一直在纠结电驴管理问题,非常粗暴罚款扣车那是天天有。半晚上还有在路口拦车罚款扣车的。都是一句话在机动车道上骑车需要罚款。怎么不学学苏州这个比肩深圳的城市呢?路边划出骑车专用道不就好了吗?最恶心的是以在机动车道上骑车作为罚款借口。明明有规定在没有骑车专用道的路上,靠右骑车。但执法的还是无视偏偏见一个罚一个。很多路边违停却不见积极执法。马路拓宽,结果都成了汽车停车场。骑车空间真的很难。

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-12-8 21:17 |显示全部楼层

支持解禁摩托

但深圳前几年续行的政策法规还没有到期.
再则因为深圳禁摩年限已久,且深圳无法考取摩照,导至很大一部分人不会骑行摩托或者只能无照骑行.如果全市公示征求意见,四轮车主可能会因"路权"而对立解禁摩托.
摩托车一个很好的便捷出行交通工具,相对于四轮机动车,车辆占用空间少,车辆堵车机率小.在政府管理手段上的缺失而进行了一刀切----禁.
驾照--保险--骑行安全防护一样都不能少,一切都是机动车管理方式,不懂政府就懒政了不想管了.....

能理解你的想法。
其实和禁止垂钓一样,只要通过管理手段是没有问题的,但是城管局就是不愿意给市民垂钓,然后找各种理由敷衍市民。这样就不用管了,减少工作量了。

应该向日本东京学习,他们为什么不堵塞,人口密度机动车数量是深圳的两至三倍,罚款的金额比深圳低得多,他们工资比深圳高得多,因为日本东京的高速公路立交高铁比较多,不限行不限号不禁摩托,只要交通方便了,有得选择交通工具,很多人不愿意去选择小汽车上下班。不堵塞谁冒着扣6分罚款的风险上高速公路,可以建造更好更多的交通设施解决,不能只顾着创收罚款解决问题,深圳的高房价高租金高罚款很多人被迫逃离⋯

还是别出国学习了,学习学习国内其他城市吧.
看看前些年政府官员去新加坡转了一圈回来,学到了什么.
还是因地制宜.

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

发表于 2020-12-8 21:27 |显示全部楼层
手机扫一扫,玩深圳论坛
今天聊天.一公司员工在罗湖某路段,该路段无人行道,只有机动车道.行人可以在机动车道上靠边行走.三五个交警在路口隐藏处"执法".员工电动车不小心被碰到了.对质中,说这里无人行道,且行人机动车少,也无明确指示.反问怎么走,没想交警指出有一条绿道可以行进.后专门带他去绿道位置,没想前面一段被封了.可笑的是交警叫他打110报警.后民警也真到场,说这个他们也管不了........好在最后没有罚他的款....

我说我不信,应该是临时工.

使用道具 举报

回复

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

  

     
您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册 使用QQ帐号登录
高级模式意见反馈
fastpost
关闭
111返回顶部