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[报料] 布吉西环路红绿灯不合理的问题

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发表于 2021-2-22 15:38 |显示全部楼层

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本帖最后由 深林花开 于 2021-2-22 15:43 编辑

1. 布吉西环路的钧豪花园路口新设置了红绿灯,事实上几乎没钧豪花园的车辆及行人进出,几十秒的红灯让直行的排队车辆空空等候,严重浪费时间,而且高峰造成拥堵!
   目前这个钧豪花园入住的人寥寥无几,晚上看到才零星几户,楼下商户九成没开张,现在时段设计红绿灯是非常不合理!日后该花园人多了才开通红绿灯说的过去。


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[url=][/url] 两张图片是钧豪路口的

2. 布吉西环路的东升路口,就是西环路从德福花园方向过来,左转上清平高速的红绿灯位置,因为左转方向的人行道没装红绿灯,经常一两个零星行人,堵塞左转上清平高速路等几个红灯时间的长龙车辆。 为了行人安全,提高通行效率,特别高峰期减少拥堵,强烈建议这个人行道设置同步的红绿灯更科学。希望蜀黍实地观察观察,科学地提高通行率。
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发表于 2021-3-1 10:17 |显示全部楼层
市交警局龙岗大队授权发布:
      市民您好,西环路/环德路口东面和南面的行人过街距离较长,路口中央没有二次过街安全岛,故行人过街按照行人专用放行模式,造成西环路上机动车等待时间较长等问题,我们已通过视频跟踪优化路口配时,在压缩东面空余时间的基础上增加西环路上的绿灯时间,感谢您的反馈。




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发表于 2021-2-22 16:22 |显示全部楼层
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这个红绿灯设置不合理

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发表于 2021-2-22 17:59 |显示全部楼层
这个要顶一下楼主,住在附近,确实如此。钧濠后面这个红绿灯启用的太早的一点,楼盘刚入伙,从晚上亮灯的情况来看,不超过10户,建这个红绿灯,主要是因为新修了一条路,但问题是这条路现在还是保安值守,没对外开放,压根没几台车。
另外布吉西环路左转上清平路口,每次一个红绿灯过不了几台车,有必要优化一下。

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发表于 2021-2-22 18:30 |显示全部楼层
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这个红绿灯设置不合理

是否钧豪花园关系牛,今年牛年

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发表于 2021-2-22 18:36 |显示全部楼层
dibon1

这个要顶一下楼主,住在附近,确实如此。钧濠后面这个红绿灯启用的太早的一点,楼盘刚入伙,从晚上亮灯的情况来看,不超过10户,建这个红绿灯,主要是因为新修了一条路,但问题是这条路现在还是保安值守,没对外开放,压根没几台车。
另外布吉西环路左转上清平路口,每次一个红绿灯过不了几台车,有必要优化一下。

钧豪住户基本没入住,至少暂时没必要设置红绿灯,后面人多设置也不迟。

西环路左转上清平高速路,高峰期经常堵几个红绿灯都上不了清平高速路, 因为左转20多米斑马线上没红绿灯,经常零星一两个行人 车辆都要让行,通行率极低。

蜀黍们应该实地查看堵车原因啊

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发表于 2021-2-22 20:51 |显示全部楼层
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东升学校门口确实不合理

左转和直行车流汇合经常拥堵

建议把该路口设置为禁止左转,直行到文博宫门口设置转盘来左转上高速

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发表于 2021-2-23 13:35 |显示全部楼层
你这个也是方案,不过早上车多,文博宫掉头也困难,可能一样会拥堵。

我建议东升路口左转的20米 斑马线 同步 红绿灯,估计会好很多,行人时间可能会压缩点,因为文博宫及德福 花园两方向的车很多都上清平高速的。

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发表于 2021-2-24 09:18 |显示全部楼层
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你这个也是方案,不过早上车多,文博宫掉头也困难,可能一样会拥堵。

我建议东升路口左转的20米 斑马线 同步 红绿灯,估计会好很多,行人时间可能会压缩点,因为文博宫及德福 花园两方向的车很多都上清平高速的。

从北往南直行上高速的车辆多,而且空间位置也不够,在前面调头难度更大。你说的设置人性红绿灯估计会更好一点。那边造成拥堵的还一个原因是,上下班高峰期有些接送学生的车辆违规停路边,造成车道变窄拥堵。

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发表于 2021-2-25 10:16 |显示全部楼层

你这个也是方案,不过早上车多,文博宫掉头也困难,可能一样会拥堵。

我建议东升路口左转的20米 斑马线 同步 红绿灯,估计会好很多,行人时间可能会压缩点,因为文博宫及德福 花园两方向的车很多都上清平高速的。

dibon2

从北往南直行上高速的车辆多,而且空间位置也不够,在前面调头难度更大。你说的设置人性红绿灯估计会更好一点。那边造成拥堵的还一个原因是,上下班高峰期有些接送学生的车辆违规停路边,造成车道变窄拥堵。

我从德福这边左转上清平高速,经常遇到一个行人过斑马线,那么一次绿灯又十几辆过不了。

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发表于 2021-3-2 13:15 |显示全部楼层
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您们好!完全不是中央路口的行人,是上清平匝道的人行道啊!!哎

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        没有永远的敌人,只有永恒的利益,深圳的各种罚款有回购的吗?有些路段不是为了改善交通,而是阻塞交通 ,有些不重要的路段,设置的红绿灯密密麻麻,完全可以智能化或者长亮黄灯

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发表于 2021-3-3 19:14 |显示全部楼层
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      市民您好,西环路/环德路口东面和南面的行人过街距离较长,路口中央没有二次过街安全岛,故行人过街按照行人专用放行模式,造成西环路上机动车等待时间较长等问题,我们已通过视频跟踪优化路口配时,在压缩东面空余时间的基础上增加西环路上的绿灯时间,感谢您的反馈。




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您们好!完全不是中央路口的行人,是上清平匝道的人行道啊!!哎

这个回复只说了钧濠后面路口红绿灯(西环路/环德路口)的问题,对我们提的清平左转拥堵的问题没回复。

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发表于 2021-3-4 13:12 |显示全部楼层

        没有永远的敌人,只有永恒的利益,深圳的各种罚款有回购的吗?有些路段不是为了改善交通,而是阻塞交通 ,有些不重要的路段,设置的红绿灯密密麻麻,完全可以智能化或者长亮黄灯

是的,最怕坐着喝茶纸上谈兵,不管实际的情况。

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发表于 2021-3-4 15:30 |显示全部楼层
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西环路口下高速的路口确实常年拥堵

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发表于 2021-3-13 09:41 |显示全部楼层
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西环路口下高速的路口确实常年拥堵

蜀黍不给力,应该多出来看看拥堵情况,调整下。

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